关于制造企业和物流企业的WMS
还存在很多的差异化
具体如下
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多机构的管理
多数情况下,企业物流的仓库机构只有一个,而物流企业的仓库机构往往不只一个,所以物流企业的WMS通常都需要多机构的管理。而且和传统的信息系统多机构的支持不一样的地方在于,物流企业的WMS更关注机构与机构间的协同作业问题,比如移库转仓的流程规范与协同作业,中间的运输管理等等。
物料多属性的管理
企业物流的货品基本都有相同的物料属性字段,比如关注体积、颜色、长度、重量、批号等等,一般只是其中2~3项的组合而已,而第三方物流企业的客户是多样化的,所以客户产品的属性也是多样化的,比如进出口冷储行业关注QIC号和证书流水号,医药行业关注生产日期和失效日期,同类型企业也有不同的关注点。所以物流企业信息化需要预留足够的字段来管理这些不同属性。
多种操作流程的支持
企业物流的作业流程一般是固定的,以入库为例,要么需要质检、要么不需要质检,或者就是定义部分物质是免检产品,其他都需要经过质检流程才能上架。但是企业物流面对不同的客户不同的产品,需要根据客户的不同需求,做不同的入库流程定义,满足客户的需求,同时产生物流增值服务。
photo © net计费结算的支持
企业物流通常不关注计费结算功能,而在第三方物流企业的WMS反而是关注重点,毕竟第三方物流的所有操作最终结果都是为“结算”服务的。而且物流企业的计费规则复杂多样,按重量、按面积、按存储时间、按托盘数、按仓库类型(低温、常温、无尘等)、按客户、期间天数、打折期......而且是多条件的组合。传统的企业物流的WMS,通常叫“进销存系统”,计费结算通常是对采购订单的付款和销售的收款,付款和收款都是从相关单据中简单的采集数据而已,不需要经过复杂计算,实现技术上不在同一个档次。
优化策略的使用
相对来说,物流企业更关心WMS的优化策略,包括上架策略、出库分配策略以及关联的仓库作业效率分析等等,因为提高物流作业效率就意味着省钱,省钱就意味着赚钱,或者意味着可以容纳更多的客户物质仓管。
接口的复杂性
物流企业的WMS的对外接口主要包括:
(1)客户的ERP系统
(2)各物流节点数据,多种电子文档的导入导出
(3)提供网上查询和操作给关联企业
这些多数是企业物流不太关注的内容。
photo © net对运输(配送)的功能要求
第三方物流企业或多或少都涉及到运输或配送服务,所以对这部分的信息有或多或少的需求。
增加了“计费引擎”模块
WMS增加了独有的“计费引擎”模块,为物流计费提供支持。物流行业的计费规则往往非常复杂,比如仓储企业的仓租费用就包括:包仓、重量、托盘数、体积、物料属性、入库时间、期间天数等多个条件的排列组合,同时再加打折、分级价格等等因素,计费引擎的技术含量不亚于ERP的MRP计算。在制造企业中,计费引擎也可以帮助企业进行成本分析,计算仓库的使用成本。
出品丨蓝海汇(ID:lanhaihui2015)
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