一、国家机关、事业单位、国有企业一般都会根据人员级别确定可以乘坐交通工具的级别，超出这个标准就会受到一定的惩罚。
二、如果情况属实，那么应该从哪里入手呢？1.调取被调查人某一时间段内所有乘坐飞机的记录；2.根据舱位代码确定哪些是超标准乘坐；3.请当事人说明是否有特殊情况才乘坐的头等舱或公务舱，特殊情况下的超标准一般不计入违规乘坐；4.通过谈话了解超标准乘坐产生的原因：是领导干部要求的还是说具体经办人员不了解有关情况，这属于从轻或从重的情节；5.确定退赔标准，这个标准因公司而异，没有一成不变的标准：经济舱全价在航空公司官网上可以查到，公务舱或头等舱折扣就是购买时的折扣；6.对被调查人进行处理。首先，确定处理依据。超标准乘坐交通工具违反了《中国共产党纪律处分条例》，其次看本单位政治生态，再次看被调查人本人态度，如果符合转换条件，本着严管厚爱的原则，可以从第二种形态转化为第一种形态。
三、原因。之所以会出现这种情况，一是因为领导干部规矩意识不强，对履职待遇相关标准了解不透彻；二是因为买票经办人对领导人履职待遇标准不清，领导被坑的不在少数；三是因为财务人员审核不严。
四、建议。对与领导干部密切相关的人员进行培训，确保其熟知并理解相关政策；完善制度；制度执行需要流程来落地，设计与制度相符的流程，确保制度的执行力；明确各节点需要审核的要素，方便问责。
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