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虽然动作片领域以“速度”与“激情”为题材的影片不在少数，但是能 真正用电影的方式拍出速度感和激情感的电影却并非易事。华裔导演林诣彬接手后的《速度与激情》系列，便在他的操刀下，化平庸为神奇， 让观众在无脑一波流中，不断经受着影像的冲击。
其实说到这种“无脑一波流”的影像组织技巧，其实也再简单不过。除了一波接一波、死也死不完的反派喽啰，还有暴风骤雨般轻重缓急交 替的剪辑手法，接下来便是在摄影技巧上的一些小花样了。下面我们以《速度与激情5》为例，来看看怎么拍和剪，才能出来“速度”与“激情”。
这是新近的飞车片利用得非常多的一种技巧，即将摄影机放置在一个极低的角度，然后反方向沿着车的运动方向急速靠近，然后上拉，这样可以将车的速度感和速度的逼仄感，发挥到极致。
另一种现在非常时髦的手法在极限运动爱好者当中广为采用，即将轻便的摄影机固定于高速运动的车辆的某个位置，让车辆在转向和翻滚时产生背景剧烈变换的目眩神移效果。
第三种便是强调车辆冲撞时的破坏度和冲击力的方式，让冲撞的车辆和急速运动的物体朝镜头“砸”过来，观众的眼睛都有躲闪不及之感。
最后一种方式便是利用操作的特写来强调，一个换挡，一脚油门。 这些特别的镜头花样，配合上航拍、全景、路人的反应镜头，以及各种各样车辆的镜头素材切换，想要没有速度和激情，都难！
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