文/紫瓶子
自郑州空姐乘坐滴滴顺风车被害后，仅仅三个多月，浙江乐清又发生一起女生乘滴滴顺风车被害事件，同样的顺风车、同样的资质有问题的男司机、同样的受害人年轻的生命……就这样在平台的多方疏漏中再一次发生如此恶劣的事情，让人不寒而栗。在这样残忍的事故中，滴滴平台已然难辞其咎。
滴滴打车、专车、顺风车等类似业务，是如今经济发展、科技进步、观念革新的产物。人们不仅能减少通勤时间和成本，而且能在日常生活中为节约资源、保护环境出一份力。这是绿色经济、低碳出行的好方式，也让滴滴平台和众多有车一族在共享经济的大潮中分一杯羹。这是一件看起来十分美好的事。
但是，“创造这份美好”的前提是安全，而安全需要多方共同努力才能达成。
首先，需要乘客的开放思维。乘车的人需要相信他人，让渡出一小部分资金来换取出行的方便。滴滴打车业务都是线上付款、交流，所以乘客不可避免地需要透露自己的一些私人信息。所以，一般使用滴滴打车的年轻人居多，一方面因为年轻人线上流程操作熟练，另一方面因为年轻人思维开放，乐于接受新兴事物。
其次，需要滴滴公司的线下司机拥有一定的资质，其中包括硬件资质如娴熟的车技、熟悉道路状况等，软件资质如个人品行等。滴滴司机是滴滴平台和乘客的线下连接点，只有滴滴司机提供优质的服务，让乘客满意，确保乘客的安全出行，才能让滴滴公司良性运营下去，所以滴滴司机的“素质”至关重要。
最后，也是最重要的，需要滴滴平台有良好的监管系统。滴滴平台应该对线下司机的资质进行严格审核，其应该有一套完备的审核系统，从司机的硬件到软件进行全面审核，不能随随便便就允许明显资质有问题的司机或明显动机不纯的司机进行“营业”。并且任何事物都不可能是一成不变的，在司机初次通过审核后，还要有后续的抽查机制，随时发现问题处理问题。
其次，滴滴平台应该有良好的举报机制，从而让乘客在发现司机有异常举动后，有渠道反应，必要时滴滴平台应该与公安机制达成某种共通，从而使乘客发生危险时，公安能在短时间定位并到达。
但在这两起女孩儿被害事件中，很明显，滴滴平台完全没有履行监管义务，并且在女孩儿朋友的反复确认、询问下，始终没有给予明确答复和提供确切的措施，致使这样残忍的事情接连发生。
科技在发展、社会在进步，我们要对新生事物尤其是对我们、对社会有利的事物，报以宽容的接纳态度，但这绝不意味着我们要用血淋淋的教训换来新生事物的成长。滴滴平台在想方设法创造利润的同时，应该肩负起自己的责任，对司机进行严格监管，弥补疏漏，方能在经济的大潮中行稳致远。
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