快到拉萨贡嘎机场，企业领导才告诉我，因为西安转飞厦门等待时间会长些，安排了商务舱，候机时可以稍做休息以减缓旅途疲劳。对我来说，职业生涯中无数次的商务旅行，无非就是一本书一杯水加二三个小时航程，如果有个靠窗位置已是上佳。况且，此次旅行更多意义上只是双方工作机会上的初次短暂见面交流，但企业如此细心安排，出乎我意外，让我挺感动的。
我对马克思劳动异化思想一直保持思考的态度。什么是劳动异化呢？马克思指出，异化是人类自己所创造出来的力量，作为外部力量却又反过来支配人类。通俗讲，异化是人们自己创造出来的力量，成了不受自己控制的一种外在力量，反过来又来统治人，这种力量不断地支配人类，从而导致人和人之间除了赤裸裸的利害关系、冷酷无情的现金交易，再也没有任何别的联系了。
可以从三个维度去理解：一是异化首先发生在劳动者与劳动产品之间，或者是说个人与其创造出来的劳动产品之间的一种异化，主要表现在工作不再是工人自己决定，而是决定在雇主手上，但工人为了生存，又没有办法和工作相分隔；二是工人与劳动过程本身发生了异化，因为在作业流水线上，工人根本不知道自己在做什么，也不清楚自己在生产过程中自己究竟处于什么样的角色和地位，工作对人来讲就不存在满足感、幸福感；三是在劳动过程中，人与人之间也发生了异化，人不再是相亲相爱的工友关系，只是一种上级与下级、岗位与岗位的同事竞争关系，人与人之自然和谐本性就被异化了。
我对劳动异化的思考，不是教科书通常意义上的解释路径，我以为马克思的劳动异化思想深刻地揭示了人类创造能力有限性与人性无限追求间的矛盾关系，正是存在着劳动异化之间的张力，才推动人类人类社会螺旋式向上发展。面对劳动异化的问题，我们应当把工人的工作放到已经被社会化的企业背景中去理解，比如，雇主决定劳动者的工作，是优化社会角色担当的必然，产品线上被分割的专业分工是减轻劳动者生理负担以提高效率的方法，而人与人之间的竞争不就是为了实现人力资源最为有效的配置吗？就此而言，恰恰是劳动异化推动了人类无限的财富创造能力，奠基了人类文明所需的物质基础与社会秩序。
人性必有的好逸恶劳及僭越本性，使劳动本质上具有让人逃避与反抗的天然属性，但社会合作劳动带来巨大的生活福利给人的诱惑，又远远让人只能放弃逃避与反抗，以此交换到更好生存下去所需的条件。但我们也不能就此否定有些劳动对人性正常需要所带来的消极影响，就如凡事都有阴阳两面，但人有主观能动性，社会化的每种工作，因为必须互相合作分工由此所造成的地位、收入差异等等，必然会影响到每个人在劳动中的主观获得感，是客观存在无法改变的事实。
那么，在现代企业职场中，我以为每个人所要具备的职业素养就是不能把自己退回到原始社会，而是每个人都要把自己的劳动态度建立在因为可以给社会、给企业、给别人带来正当价值才得以存在的职业观念与实践上，由此，劳动异化就会被自己内在所肯定的价值感所弥合，每个人在各自岗位上的劳动过程才有快乐感可言。
一张商务舱机票，对一个企业领导来讲，也许举手之劳，但一叶知秋，反映出一家企业在对待员工上的处事格局与思想情怀。我想，也许这正是他可以成就今天事业高度所具备的企业家管理哲学底蕴吧！而一张商务舱机票，于我而言虽不是新鲜事，但或许会影响一个人的职业选择、影响个人工作中是否存在劳动异化的痛苦感吧？（写于西安厦门飞机上）
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