5月27日下午
宜宾市人民政府新闻办公室召开新闻发布会
发布宜宾综合交通规划建设发展情况
宜宾交通项目投资全面提速
三年交通大会战
宜宾全市交通基础设施投资达700亿元
取得一批重大成果
铁路
宜宾规划有成贵、渝昆、成自宜、川南城际高铁和内昆、宜珙等七条普通铁路。
成贵高铁正进行开通前的试运行，设计时速250km/h，成都东站至宜宾西站1小时19分，即将投入使用；成自宜高铁开工建设，设计时速350km/；宜宾港进港铁路开工建设；预计2023年建成，成都至宜宾45分钟。隆黄铁路开工建设。
高速公路
2018年，过境高速西段、宜宾至彝良、宜宾至威信高速在全省创新建设模式，成功招引到了世界500强企业中国中铁和中铁城投集团组成的联合体投资建设。
目前，成宜高速全力推进，过境高速西段顺利复工，宜彝顺利复工，仁沐新高速正全面建设，宜威高速正抓紧开展设计工作，新市至攀枝花沿江高速正按省上要求配合凉山州完善PPP招标工作。今年有望实现六条高速同时在建的可喜局面。
宜宾至新市高速、南溪至内江高速正积极开展前期工作。同时，积极谋划增加了一条宜宾南部区县东西向高速公路，即从云南盐津-筠连-珙县-兴文-叙永高速公路，已初步纳入了最新的四川省高速公路网规划。
国省干道
宜宾至庆符一级公路高县段、南溪仙源长江大桥建成通车；江安长江二桥、叙州区泥溪岷江桥等重点项目开工。
农村公路
加快推进“四好农村路”建设。2018年完成新改建农村公路1986公里，宜宾累计创建“四好农村路”国家级示范县1个、省级示范县2个。2019年计划实施1000公里。至2020年，新改建农村公路3000公里，并要求三年任务两年完成。
水运
以长江航道、岷江航道、金沙江航道和境内通航河流建设“一干两支、一主多辅”的内河水运体系。到2020年，宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱，建成集装箱、杂件、散货、重大件、滚装运输及保税物流、仓储配送、口岸开放等功能为一体的长江上游水运大港。
目前，已完成宜宾港志城作业区3个1000吨级散货泊位主体工程。
航空
宜宾机场已开通包括北京、上海、广州、深圳等在内的18条国内航线；军民合用的新机场迁建项目推进顺利。
目前，新开通宜宾至南宁、长沙、天津航线，航线增加到18条。
市政交通
盐坪坝长江大桥、打营盘山隧道、新机场东连接线、金沙江大道二期、三期等项目全力推进；宜宾西高铁站建成，智轨T1线即将投运。
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