我们家用车的轮毂基本上都是铸造的，而且款式不是很好看，当你看见朋友的车子改装了非常漂亮的锻造轮毂时，你是否也想过给自己来一套呢？可是锻造轮毂那么贵，到底值不值呢？我们今天来说一下：
想让自己的轮毂成为独一无二的的话，可以选择定制款锻造轮毂，当然也可以选择厂家已经做好的款式，也是非常漂亮的。
其次锻造轮毂的好处有：强度高，安全性更高，可塑性强，重量轻，散热好，节省燃油等。其实不管是锻造轮毂还是旋压轮毂，只要生产过程不出问题，符合标准，做出的产品都是非常耐用的，锻造轮毂只不过采用特殊的成形工艺，使得轮毂的轮辋更薄，轮毂整体质量更轻，实现整车省油。
锻造轮毂的工艺方法是利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。
锻造轮毂的铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。和铸造相比，同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右，而轮上轻1KG，就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度也有了明显的提升，悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余，使颠簸感大大降低。看到这里你明白为什么那么多人喜欢锻造轮毂了吗？我自己的车就换了一套吉音的锻造轮毂，质量非常好，价格也很实惠，和厂家直接联系定制，给的都是出厂价。喜欢的朋友可以放心购买哦～
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