Ballarat巴拉瑞特
巴拉瑞特是维多利亚州第三大城市,仅次于墨尔本和基隆,是著名的金矿产地,美国有“旧金山”,澳洲这里有“新金山”巴拉瑞特。 巴拉瑞特于1852年发展为一座小镇,1855年已经初具规模,到1870年已成为一座中心城市。巴拉瑞特因淘金而兴盛,19世纪发现了大金矿,世界各地的淘金者蜂拥而至,人口最多时曾达300多万。巴拉瑞特交通便利,兴建有公路、火车和机场设施。此外它的旅游服务业也十分发达,拥有巴拉瑞特美术馆、疏芬山、Montrose Cottage 和Eureka Stockade等景点。
巴拉瑞特市在墨尔本以西110公里,从墨尔本国际机场出发一直沿着M8高速公路往西一个多小时车程,墨尔本西区以工业为主,沿路都是刚开发的土地和厂房,貌似有点儿干燥贫瘠。
逐渐靠近巴拉瑞特,画风开始截然不同,变得绿意盎然!我们直奔主要景点疏芬山金矿。
在淘金镇上的金矿关闭后,巴拉瑞特市于1970年建立了疏芬山淘金镇游览区,完好地保存了淘金时代早期的原有风貌,镇上所有的房屋、学校、教堂、店铺及街道都是十九世纪的建筑及按原来模样复建,景区的员工和志愿者身着十九世纪时的服饰,在街道、商店及其他场所扮演着往日的生活情景,使游客宛如穿越时光隧道,沉浸在旧时淘金的岁月中。
景区门票一点小贵,大人$57,5岁以下小孩免票(可以上淘宝购票有少许优惠),一进购票大厅两个十九世纪打扮的妇人就热情地向我们指引购票地方和派发景区的地图和介绍,而且还有华人景区导游可以预约,来这里尽管不懂英文的估计也能玩的尽兴。
走进景区,恍如置身十九世纪充满欲望喧嚣的金矿开采现场,破落简易的帐篷、原始沙流河、破旧的淘金工具…完全展现了早期淘金的生产和人们的生活模式。
在小溪边上聚满了拿着原始淘金工具试图在沙流里找到金沙子游客,说不清到底是欲望还是乐趣了…
旁边有工作人员售卖$10一袋的砂石,我估计里面淘到金子的可能性更大就果断买了一袋,果然不出所料我们这袋10刀的沙粒里真的淘到金子让我们一群人尽享了淘金的乐趣!不管价值多少 ,留个纪念还是蛮不错的选择。
疏芬山里的主街所有的房屋、学校、教堂、店铺及街道都建成十九世纪时的模样,工作人员穿着当时的服饰,在街道上与商店内扮演着往日的生活情景,保龄球馆、蜡烛制作坊、mini儿童托管、手工金属制作坊…从形形式式的小店铺里面可以了解到当时的历史和背后的故事。
千万不能错过的是深入地下走进古老矿场了解当年矿工的工作环境,这是门票不包含的景点需要另外付费,大人$7,个人觉得还是蛮值得的体现,当然患有幽闭恐惧症的慎入…
从地下矿场出来,我们走进了“中国村”,十九世纪的淘金热中,先后有4万多的华人涌入巴拉瑞特,从这里可以看到当时中国矿工艰难的工作和生活状态。1850年,当时的殖民地政府将华人集中在这里建立了“中国村”,由专门的官员负责保护华人,免收怀有敌意的欧美矿工的歧视,“中国村”里有关帝庙、杂货铺、中药铺等。
从淘金镇游览区出来后,可以到对面的黄金博物馆参观(景区门票包括在内)。博物馆里陈列着当时的生活器具和淘金工具,从中可以了解巴拉瑞特的黄金历史,参观金灿夺目的黄金及黄金制品。这次因为时间有限我们选择放弃了博物馆的参观直接回到了巴拉瑞特市。
巴拉瑞特市毕竟是是维州第三大城市,维多利亚的华丽建筑和繁茂的公园充分反映了十九世纪中叶淘金时代的富裕景象,随着1862年铁路的开通,为人们带来更多的机遇,例如商铺、贸易等,巴拉瑞特甚至比墨尔本更早出现铁匠铺,1918年最后一座金矿关闭时,它已经建成了大量工业于服务贸易基地,足以支撑往后多年的发展。走进市内,大片的草地点缀着说不出名来的令人赏心悦目的各色花朵,美丽的湖泊显然与澳大利亚铁路旁边那些干燥贫瘠的地方有着天壤之别,万幸我们没有与它匆匆而过,这确实是座美丽又充满魅力值得细细品味的城。
结束一天追溯黄金热的紧凑行程,走过了一段辉煌的历史,一个时代,踏着维州最美的黄昏返程墨尔本,回到二十一世纪的今天…属于我们的2018,继续努力!
欢迎来到澳大利亚,祝你有个愉快开心的旅程,如需预定行程及包车报价,请联系我们。
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