裹粮策马上高架

裹粮策马上高架

文/雪窗帘

早晨六点五十，滴滴叫车去赶高铁，两分钟后，滴滴师傅打过来电话说，他堵高架上下不来了。

郑州有贫瘠，也有丰厚，这是泥土中的城市的独特之处。

金水路两旁生长着参天的老梧桐树，第一次走，发现行在金水高架上就像行在树海中。华华树盖簇拥着高架路，好像车轮在凌着树梢疾行，好像伸手就够得着叶子，拂得住云层。

绿盈盈的美潮涌而来。

随之就生出走一遍这里所有高架的想法。

郑州三环高架45公里，陇海快速路高架27.2公里,京广快速路高架27.5公里,农业路13公里,中州大道……

盘算了下，遂作罢。高架情结却绾下了。

每日去上班的必经之路是南北向的。

横穿上班必经之路的东西向的路要建高架了。

拆屋，迁移，封闭，施工，十字路口的车道被挤成了多边形，自行车，电动车，大客车小汽车挤到一起，耐着性子，压着脾气。

高峰时，骑电动车的猛拍大客车的玻璃门，咋走路的，蹭着我了。

客车司机摇下车窗，你咋走路的，你往我车上蹭的。

路人赶忙拉开了争执，

说，迁就迁就，高架起来就好了。

电动车不说话走了。客车司机把车窗摇上了。

高架是车轮海洋里的寄托，高架起来就好了。

慢慢的，桩基灌注好了，箱梁浇筑好了，水泥森林下凉飕飕的，夜晚的红绿灯在森林里亮起来了。

终于建成了。

清晨阳光的首场秀开始在高架路上走起来了。阳光洒满凌空路面，路面波光粼粼，像一条流过城市的河，来往的车辆变身为鱼，鱼贯而入，鱼贯而出。无声无息，热热烈烈。

我依然每天路过，从看大车小车一锅烩变为看那些艰难地逆流而上的鱼。

因为被新建的高架给了信心，车蜂拥而至，出行需求与新的交通承载力成正比疯长，甚至超过新达成的承载力。鱼从四面八方汇聚而来，高架的车道陡然变少，鱼被卡在河流的瓶颈里寸步难移，把拥堵从地面平移到了高处。

但重要的是，人们也并没有失望。

老张约了老李去城的另一头游泳去，说定了走高架，五点半提前出发，以防被堵。

小王打包好早饭就出发了，早一点，避开堵，不误事。

在一个维度上的现状扭转不了的情形下，从另一个角度努力，比如在时间安排上努力，努力使快的初衷达成，努力使便利成为便利。

想到这的时候，我在高架入口处的小排档处排队等吊炉烧饼。晚高峰的鱼还在摆尾，从西城到东城，从南城到北城。

裹粮策马上高架。

吃了吊炉烧饼，去医院探望一个病号。天黑了，住院楼的院子里铺满了席，席上躺满了和衣而卧的人。

紧邻着医院就是河医立交桥，高架桥上南来北往，一片繁华。

生活处处有提醒。桥上那些张望着南北东西的焦急脸庞，和医院水泥地上那些怀揣最简单期待的看向夜空的眼睛，彼此呼应。

和衣而卧盼黎明。