顾客是上帝，上帝不坏，但已被宠溺。
人生的一大乐趣就在于自由自在的消费，线上购物就提供了这一方便平台。
有钱没钱买了再说，有用没用下个单过把瘾。有钱人的生活咱也过一下，有钱人的体验咱也验验。
当然有钱没钱都一样，都是消费者，都是上帝，都同样被爱着，被宠着，被高高在上的待见着。
他们都有一个共同的名字，叫顾客。
7天无理由退换，给了顾客零成本购物体验的一张令牌，走过路过千万不要错过，千挑万选满足你购物的欲望，没钱没事儿，只要顾客敢下单，商家就敢寄。
不知道是谁发明的7天无理由退换货，所有的线上平台基本上都采纳了这一令人厌恶的规则和游戏。
如果不选择这一条，就不让你玩儿。可是就因为这一条，让那些顾客，那些所谓的上帝肆无忌惮，看中就买，不喜欢就退，一分钱的成本都不用承担，因为还有7天无理由退换在那里为他们撑腰，一切都不过分，刚刚好。
无理由，这三个字代表了横行霸道，恣意妄为。只听说过爱你可以无理由，没听说过退换货也可以无理由。
什么都是有原因的，怎么可能会无理由呢，那不是耍流氓吗。想打你一下就打你一下，想摸你一下就摸你一下。然后告诉你说没什么理由，就是想了。难道想不刚好就是理由吗。
商业社会成本应该首当其冲。不管是商品生产者还是消费者，成本都是首先应该考虑的问题。
商品生产的成本不用去细说，这都知道。那消费者的成本到底有哪些，不外乎也是一些时间的成本，金钱的成本，人力的成本，包括自由意志下决定的隐性成本。
当决定去购买一件商品的时候，这个成本就已经产生在自己的心里。只不过是没有以一定价格的形式来标记它的价值存在，所以好像看上去是没有成本的，其实如果说时间就是金钱的话，所有的时间都是一种成本的耗损。只不过有的人的时间不值钱，也就没有相应的等同的价值来作为交换。
在商品社会里，在交易的规则游戏里，正常的交易才应该被广泛的推广。但是网络购物，让这种正常的规则严重偏离，一边倒向消费者，消费者所有的过错和责任都由生产者来承担。这是扭曲的，变态的，不符合市场规律的。
再说回无理由退换。无理由退换本身是没有问题的，当然这个无理由，是给了顾客一个重新选择的机会，那就是第2次选择。
这就像双方签完协议，协议上都规定好了生产者生产的商品的所有细节，包括商品的属性，商品的名称，商品的品牌，商品的材质尺寸，以及将存在的风险都告诉的清清楚楚明明白白。
消费者在购买的时候，其实也都看见了商品的这些所有特质。只要一下单即表明双方交易的正式产生。
合同本身就具有约束力，顾客根据自有需求来购买商品，下完单后就应该承担一定的责任。不应该是零成本的想买就买，想退就退，想换就换。消费者所有的重新决定带来的损失应该由消费者来承担，多的承担不了，少的总应该有点。
但是无理由退换货并不是这样，无理由退换本身没毛病，甚至买完以后不想要退掉也没问题，但是这一切产生的运费成本应该由谁来承担，在无理由退换货的这套逻辑里面，当然就是由生产者全部承担。
当消费者订完产品付完款后，生产者把商品寄给消费者，这个邮寄的费用由生产者来承担是情有可原，本就属于商品成本的一部分。当然在没有网购的时候，这一部分的成本不存在。
理所当然，邮寄途中的所有安全问题也应当由生产者来承担。生产者找谁邮寄的就找谁去承担。也就是说在消费者没有收到产品之前的所有责任都是生产者来负责。
当消费者收到产品以后，消费者就应该承担起这次交易当中自己的责任了，包括对自己选择的商品负有责任。
如果商品质量本身没什么问题，仅只是因为商品不适合自己的应用，或者是看到商品后不喜欢，退换都可以，但是自己应该承担相应的退换邮费。因为这个错误的决定是自己做出的，难道自己不应该对自己的行为承担责任吗？为何这个退换的费用，应该由商家来承担的呢？
这样无形当中增加了商品的制作成本，扩张了消费者那种不理性的消费习惯。
这样的恶性循环就会导致伪劣产品产生，因为在正常的商业规则里，所有的合格的商品都会有一个最低成本价，当这些无形的成本都让生产者去承担的时候，势必会在已经濒临底线的商品成本价上雪上加霜，让成本远远高出能够承受的底线，最终只能以假乱真，以次充好。
在只看价格的消费者眼里，于是这些产品都成了残次品，这也会波及那些有正当信誉购买的消费者，同样受着这种残次品的影响，花着最少的钱，用着最烂的品。
对物美价廉的商品的追求是每个消费者共同的心愿。当然商品越便宜质量越好，都喜欢用。可是这在一定逻辑上是说不过去的，从某种意义上违背了商业规律的发展方向，也就等于不存在。有那些存在的，可能就是不合理的。
这个世界上本没有什么是没有代价的。但是这种不对等的交易，只能形成恶性循环。
一边是零成本的商品退换，一边是商家的叫苦连天，最后只能是产品越做越差，双方都在抱怨，最终的获益者就是各种各样的网络购物平台。
这就是资本的运作，受害者是两头的，商家和顾客。
由于退换货都不需要承担至少是退换货邮寄给商家的运费，所以退换货的成本为零。导致了有些消费者在冲动购买以后，甚至商品都已经发出，货在路上，消费者就发起了退订的诉求。这边商家就只能追溯快递邮寄，让他们再寄回来，但这个往返的过程中，运费势必上涨。
当然从某种意义上来说，这也不能责怪消费者。因为这些规则都是商家定的，准确的说，最先提出这项规则的时候可能是网络购物平台，他们为了吸引消费者来消费商品，所以尽可能的把这些规则偏向于消费者那边，这也是为了引流。但是从长远来看这是一条极不理智的规定。但是平台受益，虽然可能最终平台的抽成是按照最终成交量来抽，但是能够把消费者吸引过来，也算是一项成功。
只是有时候看上去的成功，并没有想象中的那么功成名就，有时候卖，还不如不卖，卖了还赔，不卖可能还有商品存在。
但是优惠的政策总能吸引消费者去购买，所以网购商品的退货率极高，20%是最常见，有的甚至高达50%。
因为是无理由退换，也就是说可以随便退换。退回的商品的运费也大多是由商家来承担，但是换货的运费，消费者就有个说法了。如果换货也让消费者来承担，大多数消费者不愿意，如果非让他承担，他就会给差评。
而那些网购平台如果差评太多，又是活生生的把自己给埋葬，打自己的脸，作践自己的品牌。所以很多时候商家也是无可奈何，要么就直接给他退掉，要么就自己忍受一下，承担起再次给他换货邮寄的运费。
这样算下来，如果消费者退货，那么商家要负担三次运费。如果消费者换货，商家要负担四次运费。如果这三次四次运费都是由商家来承担，可想而知，运费成本已经高达到什么程度，有时候甚至达到或超过商品本身的价值。
当然有些商品如果是邮寄费用高于商品的费用，商家也不会选择让顾客退回来，就直接送给顾客。不排除这才是有一部分顾客的真正目的。
很多商家也是无可奈何，为了走销量，以销量再去吸引更多的消费者，也不由自主的进入到这个恶性循环里，直到最后被压榨干，倒闭。
那么在这场游戏里，看上去商家并没有获利，消费者也没见成效，而且在这个退换货的过程当中，其实消费者付出的情感努力也是不可忽略的。但是最终受益的又是谁呢？
看上去是快递业务。网络购物的产生，衍生出各种各样的快递业务公司。再加上7天无理由退换货的这么一条规定，导致快递终日奔波在送件的路上。不是送，就是取。
如果不考虑道德因素，作为快递，他们应该是乐于看到商家和消费者之间来回纠缠不清。巴不得该退退，该换换，该重新寄重新寄，都别凑合。买东西最终就是买个舒心，买个快乐，买个完美。不行就退，退了再买，反正都是包邮的，怕什么呢？三块钱都能包邮到家，全世界估计只有咱们才能享受到这样的福利。
包邮。听起来好像是快递公司免费送货，其实都是商家默默的支付了那一部分邮寄费。对于很多刚开业的新商家来说，如果一款商品定价不高，单品的邮寄费远远大于商品的费用。
所以生产商家永远都是孙子，顾客永远都是高高在上的上帝，那些看不见的中间地带，他们才是大爷。
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