9月20日，高德地图在北京召开新闻发布会，正式宣布打造“十一全民出行节”，为“十一”黄金周全民出行高峰，提供从出行服务到游玩目的地推荐的一站式服务。
近日，高德地图官方发布了“十一”出行的相关“战绩”。高德地图声称，在其首次举办的“十一全民出行节”期间，地图产品数据及对外合作数据大幅增长。
市场领先优势继续扩大
根据权威数据显示，高德地图在“十一”期间，总共为用户提供导航规划服务次数近53亿次，较去年同期增长165%；为用户提供驾车导航服务总里程近72亿公里，较去年同期增长140%。特别值得关注的是，这是自2015年以来，高德地图“十一”期间核心服务数据连续三年实现同比翻倍增长。
众所周知，导航规划次数和导航总里程是评判一个地图APP有多少人用的关键，所以，高德地图核心服务数据连续大幅度增长背后，很明显这次“十一”出行,其以其良好的产品体验，得到用户青睐，市场领先优势继续扩大。
另外，根据艾瑞2017年8月最新数据显示，高德地图以37726万台月独立活跃设备数排名地图行业第一，与微信、淘宝等应用一起成为8月国内活跃度最高的十大APP。
出行预测再次“神准”
在“十一”之前，高德地图在公安部交管局的指导下，联合全国80多家公安交管部门发布了《2017年国庆节出行安全指南》，同时还联合交通运输部路网中心、交通运输部规划研究院发布了《2017国庆节出行预测报告》，以方便用户提前预知路况，合理安排出行时间和线路，提升出行效率和体验。
根据高德地图交通数据显示，2017年“十一出行节”期间，全国高速每日平均拥堵里程相比2016年国庆期间上升51.5%，主要集中于出、返程时段。其中，出程拥堵高峰均集中于10月1日9:00至12:00时段，而返程拥堵峰值则出现在10月5日、6日的15:00至19:00时段，与高德地图的预测趋势曲线相符。另外，“十一”期间，珠三角高速拥堵最为严重，其次依次是长三角、京津冀、成渝地区，这也与高德地图的预测趋势相符合。由此看来，不管是“十一”期间的拥堵趋势，还是高速拥堵分布都做到了再次“神准”。
试问：高德地图为什么能在“十一”期间，核心数据连续三年翻倍增长的同时，出行预测也再次“神准”呢？在小编看来，高德地图之所以在“十一出行节”期间取得如此好的“战绩”，是因为其“不打无准备之仗”。
比如，在出行服务方面，高德地图易行平台全面升级，路况计算和躲避拥堵算法升级换代，合作伙伴和服务方式也从滴滴、摩拜、ofo小黄车等共享单车、网约车扩大到火车、飞机领域。在产品出行功能方面，高德地图在还推出了组队导航、业内首个无障碍地图等多个人性化功能。
当然，截止到2017年，高德地图在“十一”期间的导航规划服务次数等核心服务数据已经连续三年实现同比翻倍增长，这也离不开用户的认可和合作伙伴的支持。未来，高德地图将携手更多合作伙伴，为用户提供更加完善的大出行服务。
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