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来设计专访大业设计,从原点出发,寻求设计之路

来设计专访大业设计,从原点出发,寻求设计之路

作者: 来设计 | 来源:发表于2018-06-05 10:29 被阅读20次

    许永兴

    国际ICAD特级设计师

    中国工业设计领军人才

    广东省十佳工业设计师

    GMC创新中国创新导师

    大业设计集团广州总部联合创始人|首席设计师

    鲜柚智能科技CDO

    “埃隆·马斯克是我的偶像。“许永兴双眼闪着光芒,兴奋地讲,这位传奇的特斯拉创始人也许是行业内很多人的偶像,他的“第一性原理”也对许永兴这位业内的大牛影响深刻,来设计专访广州大业创始人许永兴,听他讲述他的设计故事,和影响他的偶像。

    来设计:请问你是从事设计行业的契机是什么? 工业设计最吸引你的地方是什么?

    许永兴:这个还真是我跟工业设计的缘分,因为我本科不是学工业设计的,学的是CAD、CAM,算是模具设计那块的。只是从小到大对设计很感兴趣,很小的时候喜欢做一些小手工,慢慢就因为兴趣过度到工业设计了。

    它最吸引我的地方,就是每天面对的项目或者领域都不一样,他会让你每天都有一种新思维,还有一种新鲜感。另外,就是对未知的挑战性,我们现在做的领域有好几十个,我们每天遇到的客户或者产品,很多都是以前没听过的,有一种对未知的期待。如果说你做设计只是为了钱的话,你很难去保持长期的激情,对未知的期待,和项目的新鲜感,也是我保持我对设计的激情的方式,时时刻刻,体现自己的价值。

    来设计:你从事工业设计那么多年,请问有没有遇到过什么瓶颈,是怎么克服的呢?

    许永兴:我们做设计师的,会有一个阶段性的进步的过程,比如一些刚毕业的学生,他们前期非常天马行空,但慢慢了解一些工艺之后,他就不敢去想那么多,这时候他们就需要有一个越过“台阶”再去进步的过程。这个过程,对于他们来说就是一个“坎”,你要越过去就要掌握方法,对于我们来说,其实每个人都会经过这样的一个一个坎,所以更多支持我继续往下走的原因,是我的不肯放弃的性格。我的方法就是我会去看很多别人优秀的设计,它会刺激你,让你有新的思路。

    我一直认为所谓的设计,绝对不是灵感和艺术,不是天分。你的脑子中有足够多的信息时,足够的资料时,当你面对一个新的项目、新的需求,你就能匹配出很多新的东西,所谓的创新,其实就是一个匹配的过程。

    设计是一个“匹配”的过程

    来设计:大业的设计理念是“平衡之道”怎么去理解呢?

    许永兴:这个“平衡”其实是说在设计和商业之间,找到一个平衡。设计师本身一定要有一个很清晰的概念,这个项目,你的客户是谁,你的用户是谁。我帮苹果去设计一个东西和我给一个中小型企业设计一个东西,其实是完全两码事的。作为一个有经验的设计师,一定是要针对你的用户和客户,给他量身订造一个适合他的方案。其实说到底也是一个匹配的过程,作为一个成熟的设计师,他一定是综合能力很强的,需要了解客户现阶段的情况,甚至整个市场的状况,用户群、销售渠道,去做一个适合他现在发展的一个产品。

    来设计:大业也有承接过一些政府的项目,政府的项目跟一般制造商的项目之间有什么区别?

    许永兴:其实还是回归到用户的层面,政府,其实也是我们的一个客户。政府和企业其实也是一样的道理,只是他输出的产品,是代表政府的。比如我们和政府合作的宣传栏,这类型的产品跟我们与其他企业合作的产品的属性是不一样的。宣传栏代表的是政府的形象,不是一种时尚或者科技的一种表现,它或许是稳重、以有安全感、可靠性为主的一个风格,但是它也需要一点科技的东西来证明政府是与时俱进的。我们要把这些元素放进这个产品里,它会多一些以政府作为背书的职能而已,其实这个也是看用户,我作为用户看了这个宣传栏我的感受是什么。这个是产品的属性所决定的,而不是说我跟政府合作就怎么满足你政府的需求,其实还是回归到用户的感受,设计还是要回归到用户本身。

    我的偶像马斯克与第一性原理

    来设计:请问您在设计上有什么方法论吗?

    许永兴:其实我是有自己的方法论,我的偶像马斯克对我的影响很深,他的第一性原理很值得我们学习。很多以前的思维叫“归纳法”,比如别人设计车,只会想,前人这个车的发动机运转不够高,我怎么再去升华一下?它只能在有限的空间做突破。而实际上我们更应该思考,为什么要用汽车,产品的最底层属性的原点是什么?原点不是发动机,而是把人从A点送到B点。只要满足这个需求就可以了,汽车只是手段而已。马斯克用电动这个模块来实现这个需求,他是用另一条路径去越过了之前的技术,让之前的技术变得无关要紧,这就是创新,这就是他的思维方式。

    他的思维方式就是从原点出发,用另一种曲线去取代我们现有技术。所以我们用这种思路去进行设计,就变得非常非常地重要了。我们发现我们以前做设计的思路是不对的,打个比方说,我们要设计一个杯子,很多设计师第一时间就会从形状、材质、颜色等方面着手。找很多的参考资料,找可用的元素叠加到现有的产品当中去,这种思维方式只会让我们陷入一个死胡同跳不出来,得到的创新也是有限的,如果我们回归到原点来思考,我们应该问,为什么需要杯子?最终的答案原点是,我们身体需要水分,之所以需要杯子是因为要装水,杯子只是一种手段,。如果这样思考的话,我们就会有很多创新的点子了,不一定用杯子这种形态来呈现了。我不是说用这种方式来思考就一定能出颠覆式的创新产品,但它一定会出来很多创新的点子,只是在这个过程中我们会因为各方面的条件限制会把大部分筛选掉,最终选择最适合现阶段条件的的点子把它变成产品。记得柳冠中老师讲过“设计是人类不被毁灭的第三种智慧”在这里面讲的设计一定包含创新的思维方式。

    我的设计方法论是先从原点出发思考:

    第一步,产品是否有重新定义的可能(包括技术,使用方式,场景重构,例如:戴森吹风机,大业仿真蜡烛),

    第二步,产品功能是否可以重新组合形成新品类,

    第三步,解决产品痛点,满足爽点和痒点(作为用户场景化应用代入),

    第四步,颜值(外观设计-外形,颜色,材质)。

    如果用ABCD代表四步,我们要的“设计=A+B+C+D”这个数值越大我们的设计价值越大,这个思考顺序很重要,但很多时候我们我们的创新思路是从D开始,所以一开始就限制了我们的创新。这四部只是一个目录,每一步都可以展开具体思考步骤来指导设计,这里不一一展开了,希望这个方法可以给到一些设计师有所启发。

    小米教育了中国的消费者

    来设计:在消费升级时代,您怎么看工业设计的前景?

    许永兴:这个对工业设计行业肯定是一个非常好的机会了,所谓的消费升级最大的好处是让消费者体会到设计的重要性,也让企业知道设计的重要性。其实我有一个观点是关于小米的,我觉得小米教育了中国的消费者。以前我们都会觉得国货,品质一定是不好的、山寨的;稍微好一点的,一定是贵的。但是小米颠覆了我们作为年轻消费者的这种观念,原来我们国产的品牌做的东西品质还不错,价格也不贵,性价比超高!现在我们买东西,我会先考虑一下小米,因为它无论品质、还是功能还是性价比都是我们可以接受的范围。所以我觉得它最大的作用就是教育了我们消费者。我觉得小米这个企业出来,在现阶段来说是非常符合中国的国情的,犹如80年代经济腾飞的日本出现了无印良品。

    那个时候的日本两极分化,人们有很高端的产品的需求,但也有很多劣质的产品充斥着市场,当时,日本就出了一个品牌,无印良品。它的定位是什么?我们可能看到它的风格很简洁,给消费者一种“刚刚好”或者“就可以了”的感觉,质量上过硬,价格不太高,符合我的需求。它跟高端的产品呈现的需求不一样,我选择高端的产品,就是用来“炫耀”的,我希望它材质高端,设计独特来彰显我自己的个性,是身份的象征。但无印良品成功地填充了消费者心目中的一个独特、刚刚好的位置,代表了消费者的生活态度。

    #来设计(ID:laisj_com)专访#将会对平台上的优秀设计师及设计公司进行面对面的访谈。旨在通过与优秀设计师对话,传播独特的设计理念,挖掘产品诞生背后的故事,洞察行业的发展与趋势,让好的设计广为人知,让更多的普通人了解中国的工业设计,支持中国的工业设计产业发展。希望通过与设计师的沟通交流,能为更多的中国新生代设计师在设计的道路上带来有益的帮助。

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