几年前去过杭州，当时是找朋友玩，逛了几个景点：西湖、雷峰塔、灵隐寺等。当时的感觉杭州景色不错，半山半城，依山傍水。交通方面除了堵车，印象最深的就是车让人：行人只要走上斑马线，后面的车子都会停在斑马线前等待。另外就是城区很堵，有单双号限行，高架是两车道，比较窄。
几年后再次去杭州，去见了几个老同事聊聊天。早上到的，下午离开。只呆了几个小时，没有逛任何地方，除了吃饭就是在车上。这次全部是地铁+公交的方式，给我感受最大的就是可以全程使用支付宝乘车，公交卡彻底消失。这看似是软件集成的进步，实际牵动了交通运输、传统数据接口和支付宝的对接、各个部门的链接等等。也能看出杭州政府对互联网行业的支持。PS：上海地铁17年才开始接入手机扫码支付，而且貌似需要独立APP，没有集成在支付宝中。在这种细节中可以看出政府对产业的态度。
这次我也过了几次马路，再次感受到了车让人。我在做过斑马线的时候看到停在斑马线前的车流，我也会眼神示意感谢。这一点车让人，其实是整体社会行为规范的体现，远远不是喊几句救国兴邦社会主义价值观能搞定的，进从车让人的落地来看，杭州已经秒杀所有一线城市。
在中国，一线城市和乡村的差异就好像欧洲和非洲，在一个国家上割裂程度超过欧盟。顺便吐槽一下欧盟几年前就取消漫游费，中国近年由于4G普及了才取消，还有一部分是技术原因导致的。想到哪儿写到哪儿了，这个就不深聊了。 简书很敏感，多说就和谐。
希望下次再去杭州，能有更立体的感受吧！
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