郑州学车的时候很多学员比较喜欢选择自动挡，主要是出于“自动”这两个字吧？然而并非你想的那么简单，易教练学车网总结常见的5大自动挡操作误区，学员在驾校学车的过程中要真正明白自动挡并非“全自动哦！
误区一：停车误区
现象：停车时挂P挡—松开脚刹—拉上手刹—拔出钥匙，这样的流程你是不是很熟悉？
正确操作：车主如停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔出钥匙。
理由：当你挂入P挡后，抬起制动踏板，倘若地面不平会出现车辆小幅移动，P当的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死，下次再摘挡就费劲了。
误区二：D挡走天下
现象：很多人开车是“D”挡走天下，从来不用限制挡而减速则用刹车控制。
正确操作：限制挡应该在交通拥堵，车速时快时慢，不能稳定以一个速度前进的情况下使用。
理由：其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相同，可以减轻刹车盘的压力。推荐阅读：2017郑州驾校学车后的发证、换证和补证的新规定！
误区三：重踩油门
现象：行驶中，一直踩住油门，提速则加速深踩；减速则全松油门。超车时，很多人嫌车辆提速慢、不给力就重踩油门以为就可以迅速加挡提速。
正确操作：踩下油门，挡转速上升到换挡区间（大约2000-2500转之间），清收油门（自动挡变速箱会做出升档指令）再加油，这样加挡会很平顺并且会逐次加挡提速。
理由：一直重踩油门变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一挡；若全踩油门那发动机转速到达红线区才会升挡。
误区四：红绿灯时操作误区
现象：路上遇到红灯，松油门、踩刹车；绿灯亮，松脚刹、给油、起步。也会有车主在红灯时踩刹车、挂P挡；绿灯亮，挂D挡，抬脚刹，给油，起步。
正确操作：等红灯或短时间停车等待时应拉手刹、挂N挡，踩住刹车的同时不能长时间让挡位保持在D挡上（30秒）。
理由：P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹会对装置造成磨损；车辆静止时挡位。保持在D挡会磨损变速箱。
误区五：启动步骤错误
现象：你是不是这样发动汽车的：踩刹车→点火→挂挡（P到D）→松手刹→抬脚？也可能是刹车→给油→起步？那你就错了！
正确操作：先插上钥匙，接通电源（不压启动发动机），踩刹车，挂挡（不是直接挂入D挡，而是挂到N挡），松手刹，抬脚刹，起步。
理由：这样可以避免在P挡打着火后需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
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