日本邮轮通票21

日本邮轮通票21( Japan Ferry Pass 21 ) 是由日本长途邮轮协会（JLFSA）在去年推出的和JR PASS相当的一大利器。但很可惜它在国内没有宣传力度，以致知名度远远配不上其性价比。乘客只需支付21000日元（约1300人民币），就能在21天内任意选择乘坐日本8家邮轮公司14条不同航线的6次航班。平均每次航班仅需3500日元（217元）。全航线连接日本九州，四国，本州和北海道四大岛，涵盖东京，大阪，小樽，别府，名古屋等多个热门地点，毫无疑问是想要在日本长期自由行游客的绝佳选择。

为什么选择邮轮出行

通票所包括的邮轮大都在夜间航行，方便乘客一觉醒来就能迎接新的目的地。不仅节省白天奔波的时间，花一份，甚至更少的钱就可以享受住宿和交通两项服务。

如何预约

不客气地说一句，通票的低使用率与其宛如盗版的官网设计也有着不可分割的联系。想要薅日本资本主义羊毛的游客第一步需要克服的就是读懂官网的预约设计。下面请大家跟着我的步伐一探究竟。没写清楚的地方欢迎评论指出～

1. 点开预约地址：http://jlc-ferry.jp/jfp21/booking.html

2. 选择第一栏的To the reservation

3. 个性丑陋的抽象色块代表了日本四大岛（北海道没截进来），点击选择第一次需要渡航的港口。

5. 跳转后下拉点击选择日期

6. 确认填写信息无误后，点击跳至下一页填写个人信息，团队出行的游客可在此处添加旅伴信息。成功预约后会收到官网发来的确认邮件。

7. 在第一次乘船当日前往柜台出示护照，预约号码，一人21000日元现金。

注：后续路线分别需要重复在官网上确定路线和日期，但从第二次预约开始会方便很多。没办法，我们想省钱就得克服困难，不怕麻烦！旅途有变动的游客也可以更改或者取消预约的线路。

船上设施

日本绝大部分的邮轮均设有免费wifi，儿童室，人工温泉，观景台，剧院，卡拉OK，便利店，投币洗衣机等等。装潢虽没有欧洲邮轮豪华富丽，但胜在洁净，实惠和贴心。

日本邮轮通票所包括的床铺均为二等床铺。大家在官网预约路线时请确认床铺，或者在乘船时补差价升级至心仪的房间。

各大邮轮公司床铺比较

各大公司的基础设施其实都相差不多，所以在选择航程是比较重要的一环就是床铺了。

作者罗列了日本邮轮通票官网上的给出的指定床铺供大家参考。

Meimon Taiyo Ferry 名门大洋邮轮 Ocean Trans跨洋邮轮 （找不到既定的中文名，作者随便翻译的） Hankyu Ferry 阪九邮轮 Miyazaki Car Ferry 宫崎邮轮（这个恐怖片色调摄影师也是心蛮大的） Taiheiyo Ferry 太平洋邮轮 Shin Nihonkai Ferry 新日本海邮轮 MOL Ferry商船三井

想了解其他设施的话也可以通过公司官网查看。

日本各大邮轮公司官网地址合辑：http://jlc-ferry.jp/jfp21/linkpage.html

阪九邮轮宣传视频：https://www.bilibili.com/video/av36727225(该视频是由作者大学前辈的三人创业公司制作的邮轮广告，拍得超好看！！)

参考路线

以下是两种能周游四大岛的方案：

​方案一（推荐由福冈机场抵达日本的游客）

1. 新门司港-大阪

2. 名古屋-仙台

3. 仙台-苫小牧

4. 小樽-新潟

5. 新潟-敦贺

6. 神户-新门司港

再插一遍这张图方便大家比较

方案二（推荐通过羽田/成田机场抵达日本的游客）

1. 东京-德岛

2. 德岛-新门司港（北九州）

3. 大分-神户

4. 敦贺-新泄

5. 新潟-小樽

6. 苫小牧东-大洗

当然，自由行的旅客也可以创意搭配，根据个人对购物和游玩的需求来选择最适合自己的线路。

注意事项

1. 日本邮轮通票21仅限于来日的外国旅客使用，于发票的21天内有效。

2. 通票在日本黄金周（公历4月下旬至5月上旬的一周），盂兰盆节（农历7月15日前后几天，大概公历8月中旬；我们的中元节），新年（公历1月1日-1月4日）前后均不可使用。