晕车的人都想知道为什么我晕车,别人怎么不晕车。晕车吐的时候,别人或是带有同情,或是带有厌恶的表情,不管什么表情,在你眼里都很可恶,因为他不晕车。
同情,请陪我一起吐。
厌恶,对不起,不小心吐到了您身上。
1.
我曾经也晕车,那个难受啊!上车就像上刑场,不,更惨,上刑场也就一刀了事。上车就是凌迟,一刀一刀,吐出胃液,喷出汗水,咽下别人嫌弃的眼神。
哎!都是泪。
所以我一直想搞懂为啥我晕车,为啥命运如此不公,次次晕车的血泪史激发了我的思考。
通过人原地卷圈会晕,我想是不是类似的原理,而每个人原地卷圈都会晕(有些卷圈不晕的火星人除外),但不是每个人都晕车,坐车就好比原地卷圈,但每个人敏感度不同,有人更耐晕。
好有道理!
之后我学的知识告诉我,人原地卷圈会晕,是因为耳朵里有一个耳前庭平衡感受器,是管平衡的,它好比一碗水,你转圈它慢慢跟着转,你停下,水停不下,大脑一看,水还再转,判断你还在转圈,但一看你的脚,脚却没动,它就迷糊了,到底你是在转还是没转?它是个自信的家伙,怎么会承认自己迷糊了,那肯定是你出问题了,它先让你吐,怀疑你食物中毒了,这是几千年来的经验,一般出问题都出在吃喝上,吃喝不干净。
坐车也是一样,车会有加速度,大脑就会感觉到那碗水在那晃荡,这时候还有眼睛也告诉大脑你在移动,可是大脑一看你的腿,没动啊!
好吧!肯定不听话,又是吃什么东西吃坏了,那就吐吧!
这是我小时候所相信的晕车原因,对此,我很无奈,因为这表明我天生就是个晕车的命,这时候可以说一句。
哎呀,我的命苦啊!
2.
到了大学,学习大学物理,书上又来了一个解释。
共振,有高中知识的都知道共振,他的原理是在车运动的过程中,车子里面的零件会震动,产生次声波(比人说话的声波频率更低的声波),次声波与人体器官共振,让你产生不适。
说简单点,就是车子的“器官”与你的器官产生了共振,但我对这个解释很怀疑,一个反例就是,很多人做小轿车晕,做摩托车不晕,摩托车的震动明显比小车严重,按理来说做摩托车会晕的更狠,但事实并不是这样。
虽然是大学教材上的,我们也要秉持怀疑的态度,这可能也是造成晕车的一部分原因,但并不是造成晕车的主要原因,当然这是我的推测。
3.
这时候我又迷糊了,所以我百度了一下。
百度上称晕车是晕动病,名字挺形象。
概念
晕动病是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的疾病。患者初时感觉上腹不适,继有恶心、面色苍白、出冷汗,旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。由于运输工具不同,可分别称为晕车病、晕船病、晕机病(航空晕动病)以及宇宙晕动病。
原因
内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴,椭圆囊、球囊,内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末梢感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状。
百度上称这是晕动病,原来是一种病,是病就有得治,看完病因,心又凉了,和癌症晚期一样,没救了。
但结合百度的结果,会发现我自己琢磨的更和他贴切,而大学物理书上则完全是扯淡。
最后.
晕车是一种综合作用的结果,一般小孩容易晕车,但坐车坐多了就好了,如果你还晕车就多坐车吧!
实在不行就把耳朵里那东西切了吧!开玩笑的,切了你就没有平衡感了,路都走不了。
晕车,这都是命啊!
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