昨天晚上，央视财经频道报导了两月来包装纸疯涨的专题新闻，立即在行业内外引发强烈的反响，行业人士一片叫好。为这一次新闻曝光拍手叫好的，还包括大量二级厂家。
作为二级纸板厂和二级纸箱厂来说，连续的涨价变脸太快，涨势太猛，他们根本来不及向客户协商报价。接一次单，就意味着利润要大幅压缩。大量二级纸板厂突然意识到，过度迅猛地涨价，令他们越来越陷入被动局面。
包装纸不可思议地持续上涨
根据央视记者的调查，瓦楞纸目前已经超过了4300元/吨，短短二个月上涨了79%。到了6月末，在包装纸需求低迷，莞惠深纸箱厂坚壁清野式地抵制大涨价，昆明纸板厂联合怒怼纸厂涨价的情况下，市场再次传出了某龙头纸牛卡涨200，芯纸涨300的消息，行业顿时一片哗然。
同时，原纸的上涨也迅速传导到了三级厂，上海昶达包装总经理于霞表示：瓦楞纸最低的时候，大概是三块多吧，四块钱都不到的一个平方，现在要达到七八块。上涨幅度达到140%左右。现在还在持续上涨。
小编根据从各地反馈得来的消息，全国各地的包装订单都略显低迷。湖北的部分包装厂因订单少材料涨干脆给员工休假，广东大多数纸箱厂只开一班，浙江的朋友悲观地说：“7月纸价再遏制不住，市场就要崩盘了”。与此同时，现在的二级厂库存还处于较高位，对包装纸的需求量并不大。
但是，包装纸还是任性地持续上涨着，这的确令人不可思议。
中国纸业“滴滴化”趋势显现
近段时间来，滴滴打车因“等车越来越久，打车越来越贵。下雨天它加价，上下班高峰它加价。附近打车人太多，加价。路太近了没司机接，加价”而饱受全社会指责。
联想到国内的包装纸产业，又何尝不是这样呢？随着产能的迅速集中，牢牢掌握得定价权的中国种过纸业“滴滴化”趋势逐渐显现。有时卖钱还限量，材料涨价它加价，环保检查它加价，生产旺季它加价，甚至一次偶发性大火也成了加价的理由。
虽然进口废纸从原来的1100元/吨左右到了2000元/吨，但原纸上涨的幅度远远超过废纸的涨幅。吉林省包装技术协会会长崔德臣向记者算了一笔帐，目前一吨瓦楞纸，生产成本为2736元/吨，而销售价格为4300元/吨，相差1564元/吨，造纸厂的利润可见一斑。
纸品价格上涨，让造纸企业的利润也出现大幅攀升，一些造纸企业短短半年时间，就把前几年行业低迷的亏损全部抹平。或许，这才是上游纸业不断追求涨价的动力所在吧。
二级厂陷入被动局面
在对待原纸大幅涨价的态度方面，二级纸板厂和纸箱厂已经出现了微妙的变化。一些大型纸箱厂由于给客户的报价是一年一报的，原材料涨价令他们陷入亏损。由于受到去年百年不遇的瓦楞纸板牛市行情的鼓舞（也许是迷惑），2017年全国各地瓦楞纸板厂继续扩充产能，导致产能过剩，失去了与下游客户博弈的空间。
作为二级纸箱厂的上海福鑫老板顾利民表示：造纸厂可以随时给包装厂涨价，而包装厂却无法将价格转嫁到自己的客户身上，因为他们的客户很多都是签订的长期合同，不能随意做更改。于是包装企业最终成为利益受损的“夹心”，目前在上海的包装企业普遍亏损在10%左右。
而对于二级纸板厂来说，大量三级厂被淘汰令他们越发被动。本次受访人于霞称，上海已经有不少包装厂因为成本太高选择停产或关门，2015年仅上海浦东新区就有包装厂800家，目前只剩300多家。而在刚刚公布的广州印刷企业审核报告中，有344家企业被列入经营异常名单。
此外，越来越多的林青、崔德臣们开始把三级厂联合起来，统一把订单发给少数几家纸板厂生产，令一些涨幅过大的纸板厂雪上加霜。据深圳一位纸箱厂老板提供的信息，在6月下旬珠三角三级厂发起的抵制哄抬纸价的行动中，有一部分纸板厂订单稀少，但获得纸品协会订单的纸板厂则满负荷运转。
7月份，包装业就要进入生产旺季了，希望不断增加的订单，能够缓解目前市场的紧张情绪。
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