上午10:00出发。
到中午12:00本应该是吃饭歇脚的时候,但那时就近的服务区以前去过,体验实在太差。于是还是再往前赶赶,到另一地界再说。
又往前赶了一个小时,100来公里。
进入了另一地界的服务区。
上一次来这里时还在翻建施工,此时面貌已是焕然一新。不仅仅体现在装修布置方面,细节上的设计也上了一个台阶。有家庭卫生间、有母婴室、有儿童专用的便池——这些都体现了不仅是硬件上的改善,更重要的是理念上的进步。
餐饮的商家也大都是品牌经营,有本地知名品牌,也有国内甚至国际连锁品牌。超市的货品及陈设也丝毫不亚于一线城市的大多数超市。
随着高速公路网的完善,服务区的商圈意义也逐步凸显,其价值应该不逊于大城市里的核心商圈。只是在过去,囿于不做回头客的经营模式,过路客基本上得不到太好的消费体验,这个庞大的消费市场也没有得到很好的培育。但是随着消费升级时代的来临,大众对于服务、体验有了更高的要求。在此背景之下,越来越多的商家意识到了品质的重要性,以前那种只做一次性生意的模式也越来越没有市场,一路上看到,有的服务区门可落雀便可以说明问题。原因很简单,有了更好的选择,干嘛还要在体验差的地方落脚呢,除非是刚好赶上要加油了,不得已。
现在越来越多的服务区不管是从硬件设施还是服务质量上都已有了极大的进步,有理由相信,以后出行的体验只会越来越好。更多的服务区或许会成为消费、体验的重要场所,而不仅仅是加个油。不过也不得不说,在有的地界的服务区,从各方面都还有极大的改善空间。
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