唐山法院系统目前对于车损重新鉴定的态度

一审

以不支持为原则，以支持为例外
不支持理由包括：

1、举证期限内未提出；
2、出险查勘而在定损期30天内未出具报告；
3、开庭前未提交反驳单方鉴定的证据
4、提供修理票据，或者修前转售，全损转售，无法复验；

支持鉴定的理由当然就是反过来的：

1、庭前提交重新鉴定申请；
2、强调单方委托，规避保险公司查验，致使无法核定损失；
3、对单方的鉴定报告指出一些价格虚高、项目不合理、程序违规、与事实不符等瑕疵；比如：举证市场价格，照片，电话录音，事故事实等；
4、核实是否修理，转售。如果继续占有未修一般可重鉴，已修可复勘。

二审

以支持为原则，但不支持的比例也很高。
但有一定的前提条件，相比一审有所放宽。

1、只要当庭提出重新鉴定申请记入笔录即可，二审提交申请书也接受；
2、单方委托一般应当允许重鉴；
3、鼓励保险公司对具体项目、价格、鉴定方式方法、结论等进行实体的剖析和举证；
4、重点核实是否修理和转售。

补充：二审核实修理转售的理由
以持有为原则，以转售为例外。
理由有二：

1、因为一旦转售无法重鉴，等于二审只能被动接受鉴定结果，此前二审已经放宽的申请限制就无法落实，等于好的司法政策被当事人牵着鼻子走了，因此二审极有可能会以发还或者改判进行反制和警示。
2、是否急于转售是二审甄别车贩、黄牛、保险耗子的重要指标。另外的指标包括转手率、出险率、是否单纯车损、事故时间地点、诉讼进程，以及保险公司风控平台提供的其他信息。

因此可以看到，二审重新鉴定与否目前仍在试水时期，因为二审程序不可能复鉴，目前遵化等法院已经开始了法院诉前统一鉴定的试点，平衡当事人规避保险公司定损，和保险公司迟延、以及双方协商不一的三大难题。
因此二审的核实表面是实体调查，其实是重在运用经验法则进行心证的补强。

车损案件管理提示

车损案件以：定损、占有、维修发票，三要件为最优。
如果占有，无维修发票，以重新鉴定为宜。如不重新鉴定，二审只要坚持占用和一审的理由，二审一般不再启动重新鉴定。
如果转售无车了，目前来看风险较大，需要进一步找到足以平衡双方权利义务关系的法码。要么受害人足够可怜和无辜，要么保险公司足够霸道和疏乎。
但如果您给法院的印象是完全相反的，不再是以大欺小，而是以小讹大，那么后果如何你懂的？

公平的理赔环境，有利于我们大家！！！