骑车这么久，累计超车外卖小哥两次。
当我在绝望坡上匍匐前进时，只能看见他们绝尘而去的身影，干脆而潇洒，像风一样自由。
我原以为，风吹日晒的环境会带给他们坚毅寡言的性格。
但出乎我意料的是，我遇见的小哥们都出奇地乐观，这份高危行业带给他们的除开对生命的忧患，更多的是多劳多得的公平，和老子不想干就不干的自由。
就算是——
一个差评就白送10单，一早上的辛苦就喂了狗。一个投诉就白送100单，三天的奔波全打了水漂。
除开顾客，他们的服务对象还有商家。
有的商家比较刻薄，夏天都得等在店门口取餐。但大多数商家人都很好，会给他们提供免费的饮水。于是我在东小门外遇见了在店里休息的外卖小哥们——
东小门外华莱士的店长也是一名饿了么的骑手，兼职跑单是觉得自己年轻，应该多努力一点。
但是华莱士里停留的多是美团小哥，他说，有时候你看到的并不是真实的。
送学校的外卖很幸福。学生都很和善。
每次等在宿舍路口，有坏也有好吧。在门口等着很耽误时间，但总归是要轻松一些。
有一次我送一栋30楼的单。刚好停电了，我实在是爬不了那么高，和客户商量了好久，一人爬十五楼，才把那单送完。
我从小在这附近长大，闭着眼睛都能回家。这周围哪里有个坑哪里有个包我都知道，所以你看我入行一年了从没有出过事。
刚入行那会我一个月能挣一万多。但现在这个行业已经趋于饱和了，我每天跑三四十单，每个月赚三四千。他们愿意多跑的也有五六千、七八千。
尤其这两天天气好，送餐的人也多。
武汉的夏天热死人不偿命的，那时候有高温补贴，一个季度也就千把来块。冬天我们都是穿着五六件衣裳，冷风从鼻尖灌到喉管里，穿多厚都不管用。高峰期时又跑来跑去，忽冷忽热的很伤身体。
你看我们这个行业很少有人干三四年，流动性很大。昨天还打笑的同事，明天可能就走人了。
以后我要干什么？我还没想好。
我还年轻，应该还能多干段时间吧。
他们永远不知道订单和60万哪个先来。
“上个周软件园那边刚有一个饿了么的同事出事，这一行，比你们想象的危险。”
之前我也在出了车祸。我和小轿车都开的很快。飞出去的那一瞬间，脑子异常冷静。
脑子里想的是饭肯定都洒了，得赶紧和站长报备，给顾客退款。当时一点都没有担心自己的安危，只是后来想了想，才开始害怕起来。
我们都有保险，如果把别的车刮了，我们只赔300块。如果出了意外，能给家里留六十多万。
这个行业对方向感和安全意识要求很高，不适合女孩子，太特么的苦了。之前我们站点也有过女生，干了半个月就出事不干了。
“不是有保险么？”
“是别人把她撞了。不过其他站点也有夫妻一起干的。”
“那你送外卖的时候有没有看到顺眼的？”
“当然有啊！有些也会被顾客指定送单。不过我们是不允许骚扰顾客的。”
“那就是得顾客主动咯？！”
“那到也不是。你看这店的店员也是我们同事的对象。这样外卖小哥和店员的感情还是很多的。”
被问及为什么从事外卖行业的时候，小哥挠挠头。
“为了自由吧。干多少事就拿多少钱，不想干就不干。”
暖心的事？
夏天有的顾客会请我吃冰西瓜。还有遇见说不着急慢点骑的留言，我们都会觉得很温暖，配送时也优先给他们配。
其实大家都是相互理解的，我们偶尔也会受到顾客的赞赏，六块六或者八块八。
碰见郑哥的时候，他正在启明路上焦急的等待。
他的车在集贸那里坏了，于是他疯狂地把车推到了20栋，刚刚赶上最后的送达时间。其他的单子请同事帮忙，此时正在等同事给他送电瓶过来。
“幸好都是下坡！”郑哥长舒了一口气。
郑哥不知道的是，在集贸后方200米下坡处，有个修车铺。可就算他知道有修车铺，也会先送餐。
受到的委屈啊？
很少。
只是有一次晚点了，我笑着学生道歉，他也没有指责我。但是反手就给了我一个差评。一个差评，我一上午的单就白送了。
还有一次在暑假，有个女生死活要我把外卖送到寝室楼下，我让保安和我们站长和她说了都没用。僵持好久她终于来取餐了。那次真的很无奈，耽误了其他好几个单子。
之前在学校，不是有小哥的离开车后餐被偷了嘛，这样的话我们都是得赔款的。之后系统也会很少派单子了。
兵哥之前是个警察。干了外卖三个月后，家里有事就回河南了。
实际上外卖只是一份普通的工作，和大多数工作一样辛苦，和大多数工作一样危险。
如果他勤勤恳恳，我们也不必趾高气昂甩脸色，只需要拿外卖的时候快一点，让他好接着送下一单。如果他工作确实失误，也大可不必同情心泛滥过于纵容。业绩好的小哥才应该值得表扬不是吗？
▲偶尔兼职当个爸爸
他们大多数都很乐观，也很有趣。
休息的时候打打麻将打打游戏，努力地想在段位上踩大学生。晚上大家围在一起抢单，像看国足一样惊呼或者叹息。或者一起挑衅着另一个送餐平台，较量一下谁今天送的单更多。
▲日常早训，“一看二慢三通过”
“有时候我会自己给自己定一份外卖，那么系统就会给我安排更多这片区域的订单。这叫什么来着？……抛砖引玉对吧？！”
那一刻，不止佳园路，
整个洪山区都是他的江湖。
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