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科目二明明练得很溜了,为什么还是会挂科?

科目二明明练得很溜了,为什么还是会挂科?

作者: YY学车 | 来源:发表于2019-08-20 19:00 被阅读0次

科目二五项,很多学员练得已经很熟了,但即使这样考试时也要万分谨慎,不能大意,科目二考试不是你开的熟就能顺利考过,这几点需要注意。

1、不要一上车就开

科目二的操作都是建立在“看点”之上,而调整坐姿、座椅位置、后视镜角度,都是为了找准点位而做的“基础动作”。

所以,学员上车后,一定要根据自己的实际情况,调整好坐姿、座椅和后视镜,并把调整方法固定下来。

2、细节要注意

在起步、侧方停车出库时、坡道定点起步时、以及新标准中直角转弯时,都需要打转向灯,且持续3秒以上,否则直接不合格的,这些细节要记住了,别在简单的操作上扣分。

换挡时和半坡起步时,踩好离合和刹车,避免车辆熄火或后溜。

3、方向别打晚

方向打晚,尤其是倒车入库时方向盘打晚,是很多学员挂科的原因。

在实际操作中,学员其实很难每一把都精确地抓住点位,反复调整是常有的事。这时候:

① 如果方向盘稍早打死,可以通过回方向盘进行调整;

② 如果稍微打晚了一点点,也可以通过调整补救;

③ 如果方向打太晚,就只能看着车子压线了。

所以,训练时就要养成习惯,方向宁愿早打也不要晚打。

4、科目二考试,心态第一

科目二五项各有难度,不过考试最怕的还是学员因为紧张手忙脚乱,这挂得最冤了,考前平复心情,理清思路很重要:

① 上车前 —— 信心,不与别人讨论车子、路线好坏,不想考试成败,只需告诉自己,我能行。

② 上车后 —— 细心,车门要关好,安全带要系好,座椅后视镜要调好、离合要试好。

③ 考试时 —— 耐心,心态要沉稳,别着急去操作,口令要听好,才能做好预判。

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