奔驰GLA的无所谓

繁忙的工作，现实的生活，在不知不觉中冲淡了我们小时候的“无所畏”，变成如今的“无所谓”，你还记得我们小时候的冒险吗？活着本该无所畏，倘若一直无所谓，何来激情。

奔驰GLA的无所谓

の

我其实是在说我的车

毕竟怎么说

我也是为我的车带盐

被我叫做“初生牛犊不怕虎”

我觉得的确是

即使是人生

活着就要无所谓

奔驰GLA的无所谓 奔驰GLA的无所谓

好像有点文艺范了

扯得有点远了

我是来bb我的车的

终究...GLA200不是霸道总裁的身份

但处事还是很平易近人的

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配备的全景式滑动天窗，我想看就看，风光一览无遗。

带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器、复式氙气大灯、大灯清洁系统、防盗警报系统、可加热前排座椅、倒车影像、智能适时四轮驱动(4 MATIC)、越野功能以及中央媒体显示屏中的显示限制，盲点辅助，碰撞预防辅助系统增强版等功能配置，

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底盘够高，但座椅稍低，这就意味着GLA拥用很自然和舒适的上下车姿势。特别是女生，既不用担心容易走光，也不怕高不可攀了。

内饰是精致的，做工是严谨的。

怎么看怎么个细致。

从视觉上有凹凸不平的纹路，但手摸上倒十分光滑铝合金面板。

表面细微的磨砂，比纯粹的光滑还是立体的纹路都更有质感。

不管车门内饰板、方向盘还是扶手箱真皮的触感都很捧，双缝线不光在视觉得到点缀，略带复古的韵味让人感到倍感安心。

特大的铝合金空调出风口是点睛的笔触，圆形轮廊加内部X的造型颇像飞机引擎的构造。说到这里不要只顾着好看了，因为这个独特的造型可以有更广阔的送风角度。

搭载了涡轮增压引擎和双离合波箱，很多人自然就陷入了性能挂帅的迷宫里。

就算天窗翘起了，当车速超过80Km/h后也会自动回收一定的角度，(我老公说的）不光降低风阻，而且更加安静。

说到这里，作为一辆SUV的GLA在高速行驶时无论对风噪和胎噪的控制都相当优秀，底盘早已击碎了那些让身体不适的震动，让人感到安逸而且舒适。

车内既没有一些夸张的设计让人分散注意力，但也不乏在细节上增添情趣。严谨中衍养飘逸、平实中不乏雅致、敦厚中孕育风骨。

我其实就是想文艺一番。

万一你是个大头虾，下车时忘记挂回P档，只要车门一开，独特的Direct select自动进入驻车状态防止溜车。又担心行李箱门打开后太高抠不着吗？女生们只需要利用电动按键优雅一按就好啦。

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为啥有时我觉得它是狂野女伴，有时又觉得是奶油小生？？

反正我还是爱着它（傲娇脸）