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01

白师傅走了三个多月了，我常常会想起她。尤其是坐着新来的李师傅的车，就格外想念她。

白师傅是谁呢？

她是个司机，五十多岁，掌管着一辆五十多座的大巴车，负责我们上下班的通勤。作为从江边到光谷的定制公交司机，毫不夸张地说，她是我们这些光谷打工人的指望。

跟白师傅的结识，源于一个偶然。

很长一段时间，我一直开车上下班，但早晚高峰期的南三环，常常堵得水泄不通。不到30公里的路程，平常半个小时就可以开到，但高峰期常常因为堵车要延长到一个多小时，遇到周一、周五上下班高峰期，或者天气不好的时候，堵车花上2个多小时也是常事。

就这样，开车通勤一年多，常常感觉心累不已，甚至因此都动了要换工作的念头。

02

就在我为这事烦恼的时候，无意间听同事说有我们小区附近到光谷的定制公交，早晚各一趟，可以试一试。

我本就被早晚高峰的堵车折磨的十分心累，当时听到这个消息，就像病入膏肓的病人突然找到特效药一样激动。

就在听到这个消息的第二天，我就按照同事的指引在预先的停车点坐上了大巴车。

等车一来，我才发现，是个女司机，那也是我第一次见白师傅。

那天白师傅戴着帽子和面巾，整张脸除了眼睛之外，其他地方都捂地严严实实的，看上去有点像个蒙面女侠。

我以为是那天有啥特殊情况，白师傅这样穿戴，后来坐车多了，才发现是她为了防晒，时常都这样穿着。

不过，初次见面，对她并无很深的印象，只记得当初看到是女司机开车时心里“咯噔”了一下。

本来，同为女性，我不该戴有色眼镜去看人，但因为很少见到女司机开大巴，再加上三环线早晚高峰的路况确实很糟，心里不免就有些担心，既担心她的开车技术，也担心坐车的安全性和准时性。

说来好笑，因为我开车水平一般，作为女司机，我常常很容易把别人代入自己，总担心别人的水平和我一样菜。

可连续坐了几天车，我就发现我的担心是完全多余的。

03

因为自从坐了她的车，我每天上班到公司的时间更早，晚上下班回到家的时间也更早。

这样一来，就让我格外好奇了：同样的行车路线，同样的出发时间，白师傅却能更早到达，这是为什么呢？

我当然承认她开车的技术好，但就算技术再好，遇到堵车的时候也是照样堵，管它小车还是大车，总不能飞过去吧。

为了弄清楚原因，我开始有意无意地坐在前排，甚至于只要第一排没人，我就坐在第一排观察起她来。

观察了几天才发现，白师傅开车快，有几个重要的原因。

一是大车高，视野好，让她对拥堵的路况一目了然。如此一来，每次拥堵的时候，她都可以找到最有利的时机，快速地转动方向盘，见缝插针地转到最有利的道上去。有时候，当别人还不知前面发生了什么的时候，她的车就已经把别人甩的老远了。

二是善于规划路线，合理避堵。因为走南三环，早晚高峰堵是常事，堵得多了，她就有了经验，一般遇到特别堵的时候，她见形势不对，就会绕到三环以外，走一截小路以避开一截拥堵的环线。只是当避无可避的时候，才会和大家一起堵在路上。

这样一来，当别人还在堵着的时候，她就又节省时间了。反正在三环上不需要停车载人也不需要停车下人，只要能准确的把大家送到目的地就好。

04

白师傅不仅开车技术好，人也很热情、随和、也很细心。

每次早上接我们上车的时候，凡到一站，别人上车，她就会很热情跟大家说“早”“早上好”。晚上送我们到站，下车的时候，她也会在站点靠边停好车，看看后方，确定安全之后，才打开车门，边跟我们说着“拜拜”边放我们下车。

有时候，早晚坐车的时候，难免会出现特殊情况，差那么一两分钟，没能准时赶到乘车点。这个时候，只要在乘车群里艾特她一下，请她等一到两分钟，她看到消息后，一定会等你。

有几次，我因为下班迟了一点，气喘吁吁地跑到路口还没到站点，眼看着她的车已经关上门离开了站点，我却还差几十米没到，连忙远远的隔着马路对她挥手，边挥手边朝她的车飞奔过去，她看到后会立马把车靠边停下，等我一脚，让我上车。

在我跑得上气不接下气地对她说“谢谢”的时候，她往往会呵呵一笑，很温和地安慰说：“没事没事，扶好，坐好，小心啊。”边说边从后视镜看我一眼，确定我坐好后，才再次启动出发。

有时候，有的乘客会落东西在车上，手机、耳机、雨伞，甚至是早上带的午餐便当。每次遇到这种情况，只要在群里艾特白师傅，或者电话联系她，她都会帮你找好，再她按照既定路线送完所有乘客之后，再按照你说的位置，帮你送过去，送到你手上，感觉很贴心。

就这样，久而久之，大家都很乐意坐她的车。

05

坐车的人多了，座位就容易不够。

记得我刚开始坐车那一阵子，坐车的人数只有百分之六七十的样子。后来，逐渐发展到次次满员，有时候甚至还会因为坐车的人太多，最后面上车的人没了座位。

每每这个时候，白师傅就会跟他们打商量：“不好意思，今天车满了，没位置了，你要不急的话，我把你带到前面的地铁站，你坐地铁吧？”

或许遇到人多的时候，她还会建议他们：“我车今天满了，要不你们几个人拼个车？”

这个时候，没有座位的人往往都会听从她的建议。

当然，偶尔也会有例外的情况，有时候，有个别一两个人急着赶车去公司，她就会事先准备几个坐垫带着，让没有座位的人临时拿坐垫将就一下，坐在后门楼梯口。

因为对她的车技放心，后来渐渐地就发展成，大家一上车就开始补觉。尤其是冬天的时候，早上起得早，大家都很困，做她的车，就成了补觉的好时候。

反正每次下了三环，到了相应停车的站点，她都会提前报站，每每这时，都会有几个睡眼惺忪的人，腾地从座位上站起来，慌忙火急的下车。偶尔有过那么几次，到了相应的站点，该下车的人没下车，白师傅还会停下车，让同座位的人叫醒他，以免误了别人上班。

就这样，坐白师傅的车久了，就会有一种很安心的感觉。

06

但这种安心偶尔也会有变数。

记得有一次下班，看着白师傅车上第一排出现了一个陌生的面孔。上车坐了一路才发现，白师傅在不断地给这个陌生面孔指路，告诉他这个路线该怎么走，哪个站点该在哪里停，等等。

我们当时都估摸着，白师傅是不是要辞职了，心里都有点担忧。

过了几天，果然，车上的师傅换了，白师傅不见了，我们当时都觉得奇怪，以为白师傅走了很不适应。

后来打听之下才知道，白师傅是因为身体长了个小囊肿，要做个手术，需要住院一周，所以才临时由一位年轻的周师傅代班。

周师傅开车也不错，但因为路况不熟，而且不爱说话，也不报站名，所以那段时间，我们坐车都提心吊胆，生怕做过了站，内心里也都盼望着白师傅能早点回来。

好在一周之后白师傅回来了，我们又都松了一口气，又安心起来。

可没成想，这种安心刚过去了两个多月，一个新的变数又出现了。

07

突然有一天，我又看到白师傅车上多了两个人，白师傅还是像带此前那位周师傅那样，带他们跑路线，给他们介绍沿路的注意事项。

再然后，在2月底的某天，突然看到班车群里白师傅发了一段话：“明天开始由李师傅为大家服务，我因为家里的原因，不能继续工作，大家上车召召手，下车提前换出来，跟师傅说在哪里下，李师傅业务能力很强的，他会很快熟悉大家的。

接着，就收到了大家的一片感谢和祝福，足足刷了五六十条，里面都是白师傅对大家关心、帮助、照顾的各种细节和感谢，在大家的祝福中，我才知道，白师傅因为要回老家照顾家里的老人，辞职了。

顿时觉得很不舍，也为未来会迎来怎样的大巴车师傅而担忧，这毕竟事关每日上下班通勤，不是小事。

接着，白师傅在群里回复了一段话：“不想说分别，我对你们都很有感情，你们是我认为的在这座城市里最优秀的年青人，有知识、有素质，有机会认识你们是我的荣幸，感谢三年来坚定不移的选择我们的班车，永远的爱你们，祝大家生活工作顺顺利利、开开心心。”

至此之后，白师傅没再说话，只留下群里不断在刷的祝福与感谢！

08

第二天，我们就换了新的班车师傅。新的师傅来了，工作了两周，我们还不知道他姓什么，他就走了；之后又换了一个新的史蒂文，在之后没多久，又换了一下。

这样频繁的换人，是在以前所没有过的，我们估摸着是师傅们都无法忍受早晚高峰的堵车。但白师傅一个人却坚持了三年，确实不容易。

就这样换来换去，终于有一天换了一位新的男士，高高的，瘦瘦的，看上去很不好惹的样子，就是我们现在的李师傅。

李师傅是位男士，也是五十多岁，性格急躁，急刹车、按喇叭催人、骂人是常事，常常上下班通勤的这一路，就听着他在嘴里在不停地“问候”前面开车的人，常挂在嘴边的粗话是：

“你个板板，这（开车）水平怎么能活这么久的？”

“伙计，你到底是要咋个开？”

“个鬼，这马路是你屋里开的嘛。”

“你再给老子别过来试试。”

自从李师傅来了之后，上下车没了打招呼、到站也没了报站、偶尔迟到也不可能指望他停车等你，在车上也再不敢怎么睡安稳觉，仅有的几次睡着了，醒来还特别慌，生怕一觉醒来坐过了站。

正因为这样，每每这时，我们就格外想念白师傅，想念那个常常笑容满面，对乘客极好的大姐。