时隔一年，去年10月29日印尼狮航（Lion Air）610航班坠机灾难的最终事故调查报告如约发布。
报告揭示了导致610航班事故的各种原因，包括波音对于MCAS系统的引入以及变更的轻率，FAA在对波音737MAX飞机进行认证过程中的不恰当授权和监管缺失。以及印尼狮航本身的维护、培训的不到位等。
应该说，这份报告并的内容并没有出人意料的内容。因此业界也开始更加期待并关注明年3月10日左右应当发布的埃塞俄比亚航空的发生的第二起737 MAX坠机事故的的最终事故调查报告。
目前，737 MAX飞机已经停飞超过7个月，年内复飞的目标似乎也越来越遥远。
同时，无论是业内还是外界，也在持续关注MAX两起致命事故以及后续复飞的相关消息。但是无论如何，狮航610航班事故在技术上已经是盖棺定论了。
在此，引用最终事故调查报告扉页上的这段话，缅怀事故中的遇难者吧。
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本文标题：印尼狮航最终事故调查报告出炉
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