2019年的春晚火不火？我不敢说，但是春晚上吉林分会场（或者干脆叫做红旗分会场更为贴切），确实是非常火的。
不光是舞台正中的红旗L5前脸造型，占据了舞台正中央的绝对C位，面积超过1500平方米，重量超过了350吨。
而且，主持人出场站位，外加歌曲“时代号子”更是给了红旗前所未有的展示平台+展示机会+展示时长。
静态的展示当然不能算完，车辆原地快速旋转漂移，最后的车辆动态组合造型……真是让人感叹，红旗这阵仗可实在是够大。有人说红旗土豪，但是光有钱，办不了这样的事儿。
这真的不是钱的事儿！而是格局的事儿！
对于红旗来说，2018年是艰难的一年，红旗超额完成了自己3万台的目标。两款主力车型H5和H7分别占据了70%和30%的份额。
如果单说3万辆的绝对数字确实不高，但是，这对于红旗而言已经相当难得了。
而在今年年初，红旗依然高歌猛进！
数据显示，2019年1月红旗H5的销量达到4648辆的新高，这是自去年4月上市以来的又一高峰。
而且值得肯定的是，这样的成绩意味红旗终于回归主流市场，不再依靠错位竞争和其他渠道进行竞争。那么究竟红旗H5有哪些亮点去支撑其出色的销量呢？
外观方面，红旗H5第一眼就给人耳目一新的感觉。大量流线型的设计元素和溜背式的车尾造型都非常大胆，一改红旗以往沉稳商务的刻板印象。
在迎合年轻消费群体的同时，红旗依旧保留了直瀑式的标志性前中网。由于安全法规和碰撞测试的考量，原本立起来的红旗标志也变成了引擎盖上的一抹红色点缀。
红旗H5搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡自动手自一体变速器。虽然和H7采用的是同一款发动机，但是在调校上有所差别，H5的这款发动机最大功率达到了137kW，最大扭矩达到了250N·m，分别比H7少了1kW和10N·m。
红旗H5是红旗品牌战略转型产品。
从定位上看，这是一款售价区间在十多万元的高端B级轿车，虽然这是红旗的一次探索性的“自降身价”，但也因此红旗H5才承担了新红旗的主要销量。
前卫而又年轻的造型，宽敞的车内空间，沉稳舒适的底盘以及丰富豪华的配置，对于怀有“红旗梦”的消费者来说，红旗H5是一台价位合理，同时又能充分释放民族情怀的圆梦之车。
心动不如行动，红旗H5，就在昆明市西山区碧鸡路碧鸡博览园内昆明海伟宏亦红旗体验中心，中国式的美，等着你。
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