汽车审验的日子

汽车审验的日子

文/付朝兰

我的伙伴，唐骏汽车到了审验的时候，上个月审验了公司里的那两辆车，把它放在了九月。

领导安排把汽车挡板下面的反光贴重新粘贴一下，这个看着简单的工作，却需要先把汽车底盘四周用除锈的磨光机先打磨一下，然后是刷白色油漆。

工人师傅们因为疫情期间没有复产，今天来喂喂鸡鸭鹅，明天打扰一下卫生，或者拔草因没有正常工作，所以有事就请假，看着天气不好也请假。这不今天又都请假不来了，接下来这些工作就由我全权负责了。

我先从场地上找来电缆线。又去仓库拿来磨光机，戴上帽子，手套开始打磨。

对于这项工作，还真不是那么轻松。我打开磨光机的电源，小小机器轰鸣声还不小，最主要是它转动起来，钢丝轮与汽车车身上的铁锈产生碰撞，铁锈粉末四处飞溅，我没有佩戴眼镜，感觉有粉末飞到眼睛这边，我把头扭向一边，这样粉末就飞不到眼睛这，怪不得参加企业安全管理学习时，要求在参与这些工作时，需要把这些操作规程都做记录，原来真的存在一定风险。

两只手紧紧抓住磨光机，它的震动频率较大，我的双手一会就麻木了，车身四米二，我连一米长度都没有打磨到，手就有些坚持不住了。

我想或许是我没有做过这项工作，不适应吧，那就先停几分钟，我把电源关了，磨光机在惯性下还转动了一小会。

之前的反光贴需要先撕下来，原车贴的质量挺好，想弄掉都困难。可是不更换还不行，不完整了。

我只有又拿起磨光机继续工作。感觉胳膊坚持不住了就停一分钟，然后继续。最后是车厢前面的栏杆，这个位置有些地方都锈了，顺便处理一下。可是打磨的时候会跑偏，动不动磨光机就滑到栏杆槽里，幸亏我手劲大，不然磨光机就会转掉下去。为了安全起见，我一点点向下移动磨光机，这样就避免滑到栏杆槽里面去了。

简单的一个车身，我用了足足两个小时，才完成打磨任务。

接下来是刷油漆。仓库里有之前刷标牌时购买的白色调和漆，只是时间长了没用，上面起了一层皮。我把稀料倒进油漆桶，用力滚动以便让油漆和稀料混合，但是这种短时间的搅拌还不会均匀。倒出来的油漆还是有硬块。

我拿把毛刷，把硬块用毛刷剥离出去。然后开始粉刷。油漆的浓度小，所以我用毛刷沾少许油漆，轻轻在汽车车身上由上到下刷。即便是这样也有油漆流淌下来，我急忙用毛刷来回用力刷两遍。

每一次都需要刷一下，反复拉毛刷几次，为的是少一点滴落到地上。领导看到我这油漆工还不来取笑我，说我是不是专业人士，车身没刷好，把地面给刷了。

因为油漆时间长了，我刷了两遍，但是效果不好，没有亮度，也就是比铁锈颜色改变了一下。

能粘贴反光贴，对审车没影响，对行车安全也有好处。把车开到太阳底下晒晒，下午去审验。

第一次从异地审验，恰巧企业群里有办理审验的，我联系好，添加了微信，位置发来，正好是平时上下班必经之路，挺好找。

车到地方，我打电话联系那位老师，然后就是在一旁等着，所有手续人家给跑，钱比济南审验多了一百多，但是省事，领导批准我也省心了。

等待审车的时间，没有去业务大厅，很多人都在外面等候，仅有的几个圆凳，我也没有机会去坐，再说都是男同胞我也不好意去凑热闹，就一个人站在车辆外检区，和蚊子做斗争。

好在今天审车的人不是很多，审车速度也相对快。我等待的时间没有去构思文字，只是观察每一辆前来审验的车辆。每辆车的大架号在哪，怎么拍照，真是隔行如隔山，你所要学习的很多很多。最讨厌那些忠实粉丝蚊子，一直陪伴着我不离不弃，即便我用力轰，也轰不走。既然不想离开，那就开着伙伴一起回公司了。

车身颜色还可以 等待贴反光贴 恢复新貌 检测时间 检测时间 检验标志完成粘贴