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工程安全性与荷载的博弈

工程安全性与荷载的博弈

作者: 严_e72b | 来源:发表于2021-11-21 10:47 被阅读0次

沈阳大雪造成多栋建筑损坏,包括城市的少量建筑和农村的大量涉农构筑物。原因很简单,就是雪太大了。为了增强结构安全性,专家纷纷建议加大雪荷载设计值,显然这是正确的建议,但是否有次此必要?或者说由于增加荷载所引起的工程造价增量是否高过由于建筑损坏带来的经济损失?

我们从广度上来看,沈阳村镇损毁建筑占比几何?在全市的总建筑群中有没有百分之一?即使在农领域损毁率占比也是个位数。那么个位数就不重要么?当然不是,个位数所带来的损失不仅仅是建筑本身,还有由于农业设施损坏带来的农业损失也应计算在内。如果是大棚被压溃,显然所有的作物将会绝收,而且区域内所有大棚本身是可以再利用的,损失又会随年头数量而增加,那么大棚的荷载显然是应该的。

如果是车库损坏,只是车辆遭遇积雪,且个别车库本身并无设计,加大荷载就只能是表现专家态度色的事,那就没啥必要去增加荷载了。

说白了,对于个别建筑,设计工作者可以提供个性化的服务,增加荷载,但作为规范,轻易指定荷载下限,给工程带来的成本可不是一丁点儿。

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