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辞去年薪百万当航空网红,年近四十的他靠坐头等舱,收入不降反增

辞去年薪百万当航空网红,年近四十的他靠坐头等舱,收入不降反增

作者: f160c09f2cca | 来源:发表于2019-06-17 13:14 被阅读1次

体验经济加社交媒体催生了许多另类网红,他们跳出传统职业的束缚,看到了别样的风景。

有一位北京出生的80后Sam,大学学的是金融和经济,毕业后在彭博社做过数据工作,又进入了阿联酋的投资银行,年薪超过一百万人民币。

2018年,Sam做了一个令人意想不到的决定,辞去高薪工作,开始了另类网红之路。

Sam选择成为一名全职拍客,到全世界乘坐不同的飞机,体验各种头等舱,拍摄飞行体验短片。

现在Sam已经是知名的航空博主,他有自己的网站,出过3本关于飞行的书,Youtube上有120万粉丝。

他拍摄的飞行体验短片,总共有2.4亿次的播放量。

他还会定期向CNN、彭博社等媒体提供关于航空的评论。

很多人刚开始无法理解Sam的辞去高薪工作的选择,但事实证明他没有选错。

现在Sam的收入比起原来不降反增,主要靠网站和Youtube上的网络广告分成,现在已经超过了他在投行的年收入。

而且随着粉丝的增加,他的收入每个月都在稳定增长。

Sam 去年才辞职,为什么这么厉害,这是因为Sam已经在这个方向经营了二十多年。

Sam从小就喜欢飞机,别的小朋友喜欢去游乐场,而他喜欢去机场看飞机。

90年代末,20多岁的Sam,就经常去首都机场拍飞机。

那时候很好拍,全北京也没几个人这样在机场拍飞机,在跑道头有竖着的栏杆,把镜头放在上面就可以了。

当时还是用胶卷相机,Sam把底片扫描后,放到网上,可以说他的网红之路那时就起步了。

后来Sam每次工作出差,或者有假期出游坐飞机时,都会拍摄照片和视频,记录各种飞行体验,然后放到网上。

2017年,Sam体验了阿提哈德航空A380的“The Residence”(空中官邸)。

空中官邸就是在空客A380飞机上由三个房间组成的大包间。

飞机上有私人的卫生间、客厅、睡房,还有专门的管家服务。

Sam 的这条体验视频一下在网上火了,现在那个视频有2000多万人看过。

Sam的业余爱好也逐渐给他带来了收入,随着工作越来越忙,时间越来越紧,他终于选择辞掉了工作,成为了一名全职航空博主。

现在Sam每天的工作就是在全世界飞来飞去,体验各国航空公司的服务和各种头等舱。

Sam的视频会记录从机场出发到下飞机所有细节,把很多乘客看不到的东西展现出来。

虽然展示出来的是各种头等舱的高大上,但工作量也非常大。

拍片子、剪辑、运营网站和社交媒体,都是Sam一个人干,有时一天只睡几个小时。

比如他坐ANA航空的飞机从东京去夏威夷。

先是在飞机上拍了6个小时,到了夏威夷又拍了几个小时。

到了酒店睡了两三个小时就起来,晚上8点开始剪片子,剪到第二天早上8点。

Sam让人羡慕之处在于他把自己从小就有的兴趣最终变成事业,而且赚的钱更多。

Sam辞去高薪工作的选择看似鲁莽,其实是他多年的积累和深思熟虑的结果。

虽然去年他才辞职成为全职航空博主,但他在兼职航空博主的路上已经走了近二十年,有大量的粉丝,也有一定的收入。

而且Sam的家庭条件不错,小时候就跟着家人搬去了香港,之后去了澳大利亚读书和生活。

所以他小时候就经常做飞机,为他的航空博主之路打下了基础。

但并不是只有家庭背景好,才能走这条路,更重要的是兴趣和爱好。

国外有个小伙子,和Sam一样也是航空博主,他最开始没什么钱,整天飞来飞去主要靠各种航空公司的常旅客卡和各种积分回报的信用卡。

当常旅客卡里程高了后,机票有很大的折扣,配上各种各样的信用卡积分,加上一些航空公司促销政策。

这位小伙子总能找到一些特定的航班,去飞一趟得到的返点或者里程,比这趟花掉的钱或者积分还要多,也就是越飞越赚。

为了找到这样的机会,他还找朋友给他写了个程序,可以自动从航空公司网站上找到最划算最赚的路线。

靠这种方式,他连续42周在外面,不是住在飞机上,就是住在酒店里,平均每天要飞超过6个小时。

他还把各种经验和技巧在社交媒体和网站上分享。

他在网站上接广告,还帮信用卡公司推广业务,介绍别人申请信用卡得到提成,一年收入超百万美元。

富日记说:并非人人适合做航空博主,但每个人都有自己的兴趣爱好。

而这些兴趣爱好,哪怕再细分再小众,都有巨大的潜力,可能是一座未被开采的金矿。

把兴趣爱好发展成自己毕生的事业并不容易,但一旦做到,就会获得物质和精神的双重收获。

有不少为了兴趣爱好转换职业的人都不顺利,因为他们没有充分的积累和准备。

在这个复杂多变,处处都是不确定性的时代,谁也不知道是否会遭遇突然裁员等突发事件。

应该像Sam这样,先是利用兼职时间发展兴趣爱好。

积累到一定程度,当业余时间的兴趣爱好有了一定收入能养家糊口后,再考虑转换职业,这才是更好的选择。

不光是个人,公司也一样,英国的社会哲学家查尔斯·汉迪在《第二曲线》中说的第二曲线也是这个道理。

公司要有第二条增长曲线,每位老板都知道第二曲线很重要。

但关键是第二曲线必须在第一条增长曲线到达巅峰之前就要开始。

一旦第一曲线到达巅峰,甚至已经开始降落的时候,企业就开始走向衰落。

这时企业家所有的聚集力肯定都用于如何恢复第一曲线的增长,而没有余力顾及第二曲线。

无论个人和企业,都应该晴天修伞,旱时备舟。

在工作顺利时,把自己的兴趣爱好发展成兼职事业。

在增长迅猛时,发展企业的第二增长曲线。

这是应对不确定的有效方法之一。

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