近日,ofo小黄车APP首页上线了“天天返钱”的活动,号称“无需排队,直接退还押金”,不过这其中却充满了套路。
购物返现门槛高
ofo退押金,太难了!!我们看到,“天天返钱”的界面类似于电商平台,分为拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀,以及大额返现专区。
商品由第三方平台或ofo旗下的小鹿有货提供,每件商品均标示了可返现金额。根据活动规则,订单完成后,次月25日返现到账。
ofo退押金,太难了!!
但拿回押金并没有那么容易。从字面上看,“天天返钱”应该是返现退押金,不过实际上只是将用户押金转至“天天返钱”账户,且无法购买任何商品,用户只能通过购物返现,押金会以双倍返现的形式退还给用户。
具体来说,押金用户可享累计返现满20元可提现40元的“福利”,其中99元押金用户最多可双倍提现5次,199元押金用户最多可双倍提现10次,换言之,只有用户返现积累到100元/200元,才能获得自己的99/199元押金。
累计提现次数达到上限后,累计返现20元只可提20元。
买1199元返2.1元
ofo退押金,太难了!!用户买多少钱商品才可拿到全部押金?我们发现,20元的提现门槛虽看似不高,但要拿回押金花的钱十分可观。
值得注意的是,并非标价越高,返现金额越多。以电脑办公板块的产品为例,标价1199元的英特尔i5六核处理器返现2.1元,标价3799元的iPad Air3返现13.3元,如果想靠购买这类产品拿回押金,反而要投入数以万计的现金。
返现比例和标价不成正比。
即使是大额返现,比例也多在5%-10%之间。例如标价899的破壁机返现47.19元,标价299元的电饭煲可退押20.93元。以此计算,用户至少花费上千元才能拿到99或199元的押金。
新浪黑猫投诉平台显示,多名消费者投诉称ofo此举诱导消费。“以为是返现退押金,却要自己付钱买东西,返现的钱再提现。”
ofo求生!数度玩退押套路
ofo退押金,太难了!!2018年下半年ofo爆发资金危机,无法正常给用户退押。2018年12月17日,ofo上线退押金系统,24小时申请退押用户突破千万,以最低99元押金计算,待退押金规模在10亿元以上。
2018年12月19日,ofo创始人兼CEO戴威在一封内部全员信中承认,公司背负着巨大的现金流压力,“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心,想把运营资金全砍掉,甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力,“跪着活下去”。
戴威还表示,不会逃避,将为ofo欠着的每一分钱负责,为每一个支持ofo的用户负责。
ofo退押金,太难了!!为了节流,ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作,还尝试了各种变现方式,包括做车身广告、利用流量来做内容,接广告。不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。
2018年12月,ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司和实际控制人戴威因未履行“给付义务”被海淀区法院采取限制消费措施。
资金压力之下,ofo已经不是第一次在退押金上玩套路。
早在2018年11月,ofo发通知称,99元押金用户可一键升级为互联网金融平台PPmoney的新用户,同意将押金变为上述理财项目的100元特定资产,锁定期为30天。升级后,用户实现永久免押金骑行。
多数用户质疑ofo贱卖用户个人信息,PPmoney最终下线该合作渠道。
2019年3月,ofo又上线了折扣商城,引导用户将99元押金升级为150金币、199元押金兑换300金币用于购物,然而“现金+金币”的支付模式决定了用户想要买东西还需另外付费。
ofo退押金,太难了!!对此用户并不买账,有的表示“不算金币,光现金就比直接购买还要贵”,还有的说“我不想买东西,只想要回押金”。
ofo退押金,太难了!!结尾
如今,金币商城改名为“小鹿有货”。
商品依然是“金币+现金”的购买方法,但品类有限,选择余地小。
ofo退押金,太难了!!退押接近一年,某用户排名仍在1300万名之外。
从2018年12月17日ofo上线退款系统,
到现在已经接近一年时间。
目前排队退押金人数仍在1500万以上,
我们也想知道的是
究竟什么时候才能没有套路的拿到押金?
难!!!!!!
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