GooSky 2017年03月03日
最近,上海的共享单车变得越来越多了,特别是地铁周边的排放,解决人们地铁与周边1-2公里范围内连接不便的痛点。作为上下班经常使用的我来说,的确满足了特定的需求(效率、方便、便宜、运动)。到目前为止还没有使用电动共享单车,所以在此仅分享OFO和MOBIE共享单车的使用感受。
个人目前两车混合使用,一般使用时更倾向于OFO,原因是能骑得快(避免上班迟到),骑得轻松,嫌弃它用车和还车结算时的不便,当然车款设计也low了一点。而MOBIE更适合于时间宽松、需要运动的场景,如果MOBIE能将车辆再轻量化一些,我果断会选择它。在价格方面,两者差价对我没有影响,反倒是2元电动共享单车让我觉得太贵,除了具有效率优点以外,毫无车辆设计、价格、运动辅助的优势。
还是说OFO和MOBIE,它们具体区别有:
MOBIE共享单车
1、单车分为二种,价格和性能当然也不一样,个人觉得从综合角度而言,会选择第二代。
1)第一代,1元/30分钟, 设计新颖,车款前卫,车身太重。
2)第二代,0.5元/30分钟,设计普通,车身重量一般。
3)两代单车座椅都不能即时调节,偏矮,不适合人高的骑行。
4)由于车辆科技含量较高,因此app软件相当多的优点:
a.具有车辆定位服务,可知周边车辆数量以及具体位置
b.具有预约功能,先人一步。
c.用车便携,扫一扫自动开锁。
d.结算方便,无需人工确定。
5)押金为299元。
6)营销活动不多,比如免费日的活动较少。
OFO共享单车
1)目前只有一种单车,1元/小时,设计普通,车身轻。
2)与MOBIE相比,座椅较高
3)车辆科技含量低,app软件功能有限:
a.不具有车辆定位服务,无法获知周边车辆数量以及具体位置,车辆有无必须通过肉眼观察
b.没有预约功能
c.与MOBIE相比,用车不便,需要人肉输入车牌,还要拨动密码锁,还车时还需要密码锁打乱。
d.用车结算需要人工确定。
4)押金为99元。
5)免费日活动较多,除此之外还有充值优惠活动,比如充值100送100。
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