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练车记—科目三第6次

练车记—科目三第6次

作者: 逆风远航 | 来源:发表于2021-10-17 20:53 被阅读0次
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今天已经是第六次练车了,我约的是中午的时间。我考虑的是尽量和考试的时间接近,练习同一时间段驾驶车辆的状态。

昨天练完后,自己对整个项目流程和个别项目有了更加清晰的印象。自己私下里总结练习的时候,觉得应该没有什么问题了。

尤其是会车项目,自己把每个步骤已经归结到位了。今天练车的时候就是找不到那个状态,做了几次没有按照教练的指令做,教练说往右我往左打方向去了。气得教练头都歪向了一边了。

后来教练就一直让我练习了多次的靠右行驶,我逐渐明白了我前几次都是在看线,没有按教练说的看地面。找到了原因,我后来做成功了几次会车,成功不是最主要的,最主要的是自己必须知道自己为什么会出错,考试的时候不要犯错才是最重要的。

教练说的“你的每一个动作都要有目的,不能乱做动作。”练车后我都会觉得自己出错就在于自己乱做动作,自己的目标都不清晰了,动作当然是不对的。

这节课上,我没有要让自己完整完成所有的项目动作的目标,教练的态度里我看到了他对我的要求,他要我自己完成所有的项目,没有错误,这也是我的考前的目标。

我告诉自己:要关注自己的车。不要把教练的数落放在心上,其实有时候他说的内容我还真的有些蒙。虽然我可以完成项目,但是对这个项目的熟悉感仍不是很确定。比如靠边停车,虽然我按照要求做对了动作,但最后我的感觉都是飘的,都是不确定的,所以偶尔自己还是会出错,不是方向回早了就是没有回正方向。

坐在驾驶座位上,自己还是对教练有种依赖感,还没有完全独立。我知道自己对整个项目的流程很熟悉了,但是实际操作的时候还是会遇到各种各样的情况,需要自己分散注意力,所以自己会丢东拉西,忘记一些动作。

这次练车,有错误才会有进步。我不怕错误,错误出现在平时的训练场上总比出在考试场上要好得多。

每次我都是这样想,自己的心情就会平复许多,但是我也会不断地让自己反思,究竟为什么会出错。会车时自己想得太多了,心里总是打着问号去做事情肯定就会出错,所以,操作时一定不要想太多,动作干净利落,目的明确。

不能乱操作!

会车、直线行驶、超车这三个项目是有结束语的,项目结束后一定要观察。教练对我的要求是严格的,我应该清楚,他发完简单的指令后,我就要完成相应的动作。

练车的时候一定不要蒙,一定要动脑子。自己的每一个操作都是有目的的,教练坐在旁边他可以看得一清二楚,他也很清楚我们的心理状态。

自己练车的时候一定要保持清醒的头脑,即使是做错了,也要继续完成接下来的练习。自己一定要学会调整自己的心态,即便有很糟糕的情况发生,也要继续完成下面的事情。

比如今天下午去帮婆婆卖废品时,走到半路时发现车没电了,蹬了两下链子又掉了。这种情况很糟糕,那又该如何呢?

装上链子继续往前走呗!

结果我卖了废品,虽然多走了很长的路,但是卖出了比附近废品站多1倍的价钱。这也值了。

还有就是自己在教资认证的时候,那天的雨下得眼镜都是花的,道路被淹了,我是推着电动车到审批局的。

情况不是一般的糟糕,可是,我们要如何放弃呢?往回走,一样被淹,况且还不能完成自己的目标。只能往前走,虽然很艰难,但是结果会是好的呀!

所以,在通往目标的路上,我们不可能一帆风顺,不要妄想着完美,先完成才是最重要的。不管是练车,还是写作,真的,“完成比完美更重要”一定要印刻在自己的心里。

不管路有多难,坚持走下来再说。

练车,下次我会比这次更加清晰。不骄不躁,戒骄戒躁,不要想得太多,错了接着练!这是自己需要练习的。一定要学会听教练的话,能听懂会按指令操作也是一种提升!

加油,不断向前的自己!

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