我并不是一个多么酷爱旅行的人，但是又是一个喜欢自驾出行的人，对于我而言，自驾的带来的自由感是无可比拟的。
也许从生活的便捷性来讲，我是一个特别不喜欢麻烦的人。在我看来，提着大包小包的行礼奔波于各个景点之间简直就是一种灾难性的体验。同时，旅行中人的惰性在我身上体现的淋漓尽致，每天临近中午，一天的旅程才刚刚开始，所以为了能保证旅行的体验，更多的时间都是在深夜中赶路，提前到达下一个目的地。综上，自驾这种出行方式对于我而言简直就是绝配。
也正是这样的出行习惯，让我在旅行中多了更多的体验。
一、在我印象中最深的竟然是一颗油菜花。
那一次为了赶路去翡翠湖，在国道上开了很久，那一段的景色分外的荒凉。路两旁雅丹地貌夹杂着戈壁，记忆中甚至有部分已经是一片沙漠。路边的行人偶尔也有下来拍照，但是赶路的我对于这样的景色，多少是有些麻木的。随着公路逐渐的变得曲折，在国道里，这是需要上山的征兆。
却没成想几次转弯后，本是了无生机的路旁竟然神奇的出现一朵油菜花，就那么一株，孤独且茂盛，也许是三朵或者四朵黄色的小花，开的分外的娇艳。也许正是在这朵油菜花的映衬下，两旁的路面在记忆中甚至被篡改为黑色。旅行结束后，再回到这个拐角，这一株油菜花依然绽放着，没有拍照留念，至今甚是遗憾。
二、月光，公路，车，厕所。
那一次也是在青海自驾，深夜赶路，想寻找一个卫生间休息一下。青海国道旁的卫生间有时真的是一言难尽。只记得那是一个夜晚。月光微弱但是铺满了整个大地。车停在路旁，青海的国道，夜晚车是很少的，一旁的小房子显得很是昏暗。奇怪的是，对于路边的近景，脑海中并没有什么清晰地记忆。唯独记住的竟然一副俯瞰景色。笔直的国道，在月光的映衬下延伸向远方，路旁的汽车并没有熄火，车灯的光在地面上照出一束扩散的光路，而一边的小房子仅是一个黑色的轮廓。这一刻，在记忆中美不胜收。
三、上天对于司机的馈赠
那是一个夕阳，只记得应该是217国道，向东行。
那天夕阳很美，可是却在我们的身后。无意中瞥了一眼汽车的后视镜，晚霞如同红色的海浪在天边翻涌，金色的夕阳镶嵌在其中，天空中还有着一些未消逝的湛蓝，而这一切的美景都浓缩在一片小小的倒视镜中。没有停车，没有回头，就这样一直向前。倒视镜中的景色也在缓慢地变换。语言的匮乏让我无法描述倒视镜中的那一方世界。从那时到如今，一直都在感叹一句，“这简直就是上天对于一个司机对美好的馈赠”。
四、那山，那敬畏
那是在丹巴，夜行至此，打算吃点东西。刚停好车，一回头，就感觉眼前被一面巨大所遮挡，向上望去，棱棱角角的山直接怼在你面前。没有什么比怼这个词更为贴切了，那一刻心中竟然满是畏惧。我是一个坚定地唯物主义者，但那一刻我竟然想跪倒在大山面前，虔诚的跪拜。我充分理解了“山神”的含义，自己的渺小在那一刻竟然被无限的放大，畏惧，拜服。我也见过很多山，很多更大，更巍峨，更陡峭的山，但唯独那一刻，现在想想还是带着敬畏。
五、那雨夜，那大哥
赶夜路在我的自驾中已然成了一种常态。但是最刺激的还是那雨夜，那个天路十八拐的318。由于需要赶去理塘，只能顶着雨赶夜路。山路上的雨总是区域的，出发时还是微微的细雨，对于驾驶而言影响不大，但是随着前进，雨越来越大，雨刮器已经拨到最快，可是风挡还是模糊，伴随着这样的情况进入了318国道。
天色已经全黑，能看见到只有灯光打出的国道边缘的水泥墩。山路大抵是相似的，脑海中已经脑补出水泥墩后悬崖峭壁。虽说雨逐渐的变小，但是车却开的越发谨慎。直到遇见一辆红色的卡车，心里竟有些安稳了。
经常赶夜路的我养成了一个习惯，就是认一个前方的“大哥”，强行的将自己和“大哥”编为一队，通过大哥的灯光，以及大哥的速度变化，基本上对于更远的路已经有了大概的判断。毕竟在我的认知里，赶夜路的卡车大哥，都是有两把刷子的。偶尔也会调皮，超过大哥，帮大哥开道，虽不知大哥是否领情，也许只是心中的恶趣味之一而已。最后感谢那些被我强行编队的“大哥”，感谢那一份带来的心安。
也许记忆也是存在滤镜的，至少那些在我的脑海中美的不可方物，震撼人心。
网友评论