沃尔沃与主动安全

volvo1927年诞生。

纵观到现在2018年91年的时间，volvo的重要发展可以分为安全和环保。

在安全方面，分被动式安全系统与主动式安全系统。被动式安全系统方面，volvo发明了三点式安全带、向后式儿童座椅、安全式车厢、特殊车头结构、头颈安全保护系统。主动安全技术方面，有刹车辅助与自动刹车碰撞警示系统、盲点信息系统、有自动刹车的行人探测系统、城市安全系统。

安全测试方面，也是首个重视孕妇安全与侧面撞击安全的车辆。

环保方面，volvo发明了三元催化器、氧气传感器和车内空气净化系统。车内所有织物也是业内首个运用环保材料且通过防过敏认证。

整个91年，Volvo车辆从开创者确立的属于瑞典人的瑞典车变成了全世界的安全环保车，从始至终一直以以人为本为首要目标。

针对汽车防御阶段分为主动安全技术与被动式安全技术。主动安全技术主要对应的防御阶段是预防阶段与回避阶段。也就是针对驾驶行为、车辆情况、道路情况，三方面由车辆自动躲避危险。

汽车主动安全技术包括：

（1）ABS 、（2）EBD 、（3）ASR、（4）牵引力控制系统、（5）电子稳定系统 、（6）车辆稳定控制系统 、（7）变道辅助系统、（8）AWS 、（9）座椅震动预警。

沃尔沃现有的主动安全技术卖点有：

（1）胎压检测系统。

（2）在变道辅助系统的基础上升级的盲点信息系统。

（3）acc自适应巡航系统。

（4）自动驾驶辅助系统是对acc系统的补充。保持车辆在开着自适应巡航系统情况下柔性操作在车辆道路中间行驶。

（5）图像定位技术又在盲点信息系统与acc自适应巡航系统上衍生了车道保持辅助系统、路面偏离预付与保护系统、对向车辆智能躲避与追尾预防保护系统。

（6）城市安全系统又是在前面的技术上增加了适应城市拥挤多变情况下的主动刹车能力。

（7）驾驶员警示控制，是一项大数据系统。通过采集大量驾驶员驾驶信息，来推断驾驶风格并与之对比，来预防驾驶员酒家和疲劳驾驶。

在政策激励，汽车能源变革和大数据智能科技的到来，这些势不可挡的大背景下，主动安全技术都会是将来个车企的重点房展方向。主动安全技术的完善就意味着智能汽车的完善。