跟着儿子一起去环岛
从8月3日早上6点30分出发，到8月11日上午12点儿子到家，整整历时9天与儿子的环岛活动才结束。这9天的经历，值得回味。
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环岛，一个从未想过的故事
出发去环岛
在2019年之前，我从来没有想象过有一天会骑自行车环海南岛一圈。环岛，从来没有在意识里产生过的字眼，哪怕看到或听到很多人或朋友有过这样的经历。但今天，我却带着儿子基本完成了骑车环海南一圈。
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这于我或儿子来说，或许是奇迹，或许是必然，可能内心基因里有这个因子。孩子叛逆期时，我们父子关系处理得非常不好。按照朋友的指点，改善亲子关系最重要。于是，从孩子感兴趣的事着手，一起去努力。
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曾带孩子跑过步，枯燥且单调的重复不是他这个年纪喜欢的，后来也喊不动了。开车自驾游，看似不错，但感觉对改善关系作用没有共同用力，否定了。骑行，这似乎是个不错的活动，这需要双方共同付出才有可能成功，而且孩子不反感，乐于接受。
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骑行，特别是长距离骑行于我们俩来说，一点经验也没有。
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春节期间，参与了骑行经验丰富的行者海南领队江湖大哥广西广东骑行活动，通过实战学习了一些骑车技巧、修补车胎技术，以及路书制作等骑行方面的知识。
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这个假期，江湖大哥又组织出去骑新疆的独库公路，因为抽不出半个月的时间而没有成行，于是就有了与儿子一起环岛的想法。环岛，对儿子来说他也是期待的。
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于是，一人一车一背包，我们就这样出发了。
骑行，一起的经历就是成长
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出发前已协商好，走哪条跑、到哪吃、吃什么、在哪里住、结帐付钱等等问题，一切都由他作主，我跟着骑。他似乎很开心，终于可以做说话算数的当家人了。
第一天的“下马威”前没屈服。由于平时疏于锻炼，对骑行没有一种敬畏之心。早上出发后，一路骑得很猛，前3个小时车速达到每小时20公里左右。结果悲剧了，大腿有点抽筋，上午勉强骑行65公里到三江镇与同学见面吃饭后继续前行。
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小子的忍耐性不错，抽完左腿抽右腿，一路只能慢慢的骑。结果是后面慢慢骑都不行了，只能下来慢慢走，再到后来慢慢走也不行了。下午1点多，烈日当空，天气出奇的炎热，小子在路边都躺着睡了一小会。这可真是出师不利啊，一开始就给我们的环岛来了个下马威，真担心小子说回家，幸运的是他没有说。
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一路走走骑骑到了东路镇，找了家老爸茶店，小子吃了两碗后安粉，我们一杯红茶喝了2个多小时，也成功的躲过了一场小雨，最后在6点30分天黑前骑行共104公里赶到文昌的酒店。
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从小子的表情来看，虽有痛苦，但还没有产生放弃的念头，依然对环岛充满兴奋。晚上安顿好后，出门买了缓解肌肉的膏药给擦上，一觉睡到第二天6点半。
第二天一路的轻松惬意。今天目的地是琼海博鳌，距离65公里。
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一觉醒来，小子感觉不错，抽筋的腿也妥妥的恢复了。因为距离不长，我们没有走国道直达，小子设计的路线以沿海边的乡道村道为主。
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我们钻椰林、穿虾塘，坑洼不平的田间小路都走了近10公里，徜徉在田园风光中吹着微微的海风，非常舒服，特别是潭门的沿海旅游公路真是不错。
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在潭门吃午餐，慢悠悠的骑到博鳌517还不到下午2点，非常惬意的一天。
第三天骑行在迷人的风景里。今天目的地是万宁神州半岛，距离86公里。
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照例是小子做路书，照例是避开国道省道，照例是走海边看风景。
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如果环岛，一定要到神州半岛，因为那里的美景会让环岛活动值得留念。
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近30多公里的沿海公路不仅平坦、而且车少人少，在海边的蓝天白云下一路慢骑，呼吸新鲜空气，吹着海风、观着海景，身心愉悦，那可是好多钱都买不来的享受。
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今天的插曲是在万宁三根镇车胎破了，花了半个多小时才弄好，并且幸运的是不到200米有个修摩托车的，花1元钱充满气，我们顺利上路。
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第四天无法言表的辛苦。今天原计划是到三亚的，但路没有走对，无法到达，只好夜宿陵水，全程87公里。
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从万宁神州517出来，沿海走了10多公里的坦途，日月湾风景美得让人留连。
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出发时没注意店家的提示，我们骑上了正在修建的228乡道。
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这是条穿山道，海拔起伏大，而且全程10多公里都是坑洼泥路，来往运送修路物质的车不少，这一路我们基本没有怎么骑，大部分都是推着走的。
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冒着烈日，真有一种崩溃的感觉，但在孩子面前永远都只能表现出满满的信心。幸亏小子没一丝一毫的埋怨，而是一路有信心的往上推着走着。
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走完这段魔鬼般的山路，后面我们又迎来了环岛海拔最高的山——牛岭。一个近3公里长的上坡让我们推得上气不接下气，但父子俩还是历尽艰苦征服了这个岭。
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去三亚的计划改变后，小子决定去陵水清水湾住。上网一查，居然也有150元以内的大床房，还带按摩浴缸，按小子的话说是住得最划算的一次，性价比非常高。环岛的朋友，一定要去清水湾住一下，而且那路那景也是非常不错的。
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今天的小插曲有两个：一是早上出发时才发现昨晚车子的后车胎（白天是前胎）没气了，借助店家的工具补胎花了半个小时；
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二是在离酒店只有1公里时，补了的后车胎又被轧漏气了，只好先推着到酒店。住下来后把胎补好，但带的气筒不好用，打不足气，只好第二天去找气筒了，否则上不路。
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第五天顺利到达美丽的三亚。今天到三亚，全程59公里。
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这一路没有什么故事发生，距离短，路好走，速度也快了些，很是顺利到达三亚。
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在三亚，2017年底徒步环海口100公里时认识的三亚花姐和两天大哥夫妻热情邀请共进晚餐，盛情难却，欣然赴宴，与一众跑友聊得甚欢，只是当时没有拍照留念。
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在三亚四海一家车行专门买了个电动充气筒，以让后面的行程更安心。
第六天还是不了解孩子。今天返程，因为只有4天的时间了，必须每天多骑一点。
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原计划是骑到佛罗或尖峰全程120公里左右的，特别是在上午12点多就骑了79公里到达乐东利国镇吃午饭，所以对后面完成40多公里很有信心。
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但是下午骑了10多公里到达黄流镇后，小子不想骑了，当时我非常的不开心，觉得小子还是不够努力。
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在黄流镇住下后，小子说当时骑得想睡觉，所以不想骑了。唉，看来还是不了解孩子啊，虽嘴上说一切以小子决定为主，但从这点看还是没有做到啊。
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第七天顺利实现小目标。今天的目的地是昌江，全程125公里。
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昨晚给小子商量说后面三天的行程，合理制定每天骑行计划，然后想尽办法去实现我们自己订下的计划目标。
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为实现今天的目标，早上6点就起床了，6点半就出发了，一路骑行很顺利。
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在途中遇到一独自环岛的小兄弟，他从浙江出发，骑行经过福建、广东、香港、澳门，然后乘船来海南环岛。
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于是3人结伴而行，小子也是一路领骑，在下午2点多就骑到昌江了。一场暴雨让我们5点多才到目的地，共进晚餐后小兄弟继续骑行，他晚上住帐篷，我们很惬意的休息了。
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第八天遇到巨大考验。今天的目标是到临高，全程135公里左右。
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一开始就没有做好准备，7点出门比昨天晚半小时就很热了。
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特别是昌江到儋州的路段全程80多公里都是山路，坡连坡而且坡长，去洋浦港的大货车络绎不绝，地表温度高达40多度，一路无风，面临巨大的考验。
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上坡都只能推着走，到下午2点多才艰难的到儋州，感觉孩子都有点中暑的症状，而且刚到儋州公路车的后胎爆了。
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综合分折，时间不够不能在儋州住下，去临高还有57公里，小子难以完成，最后决定小子环岛活动结束。把车放孩舅舅那里，然后小子坐车去临高，我骑车到临高。
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舅舅请吃午饭后，把公路车胎换好，我们分头行动，在晚上7点左右都顺利到达临高。
第九天一路“飞”回家。今天目标是回家，全程76公里。
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小子享受般的睡了个懒觉，到9点多才起床，然后坐10点50分的动车从临高到海口。我6点30分出发，一路放飞自我，车速达到每小时25公里多，最后用时2小时56分到家。
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小子还没上动车时我就到家了，他最后12点到家。
男孩，一定要大胆的去折腾
这是一次说骑就骑的环岛，父子俩也没有做针对性的训练，有点冒险了，幸亏一切平安顺利。有时候有些事情是心动就要行动，想多了可能会失去开始的勇气。
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这次小子共骑行了710公里，我骑行了844公里，算是基本完成。活动总费用2926元，其中考虑不周买了一些本不需要买的东西，也有朋友请吃饭省了些，但总的来说成本可控。
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昨晚与小子商量，对他来说因天气等多因素缺少了从儋州到海口段的骑行（以前也带他从海口骑到过临高，如果算距离的话也只有儋州到临高的57公里没有完成），于是约定下次在冬季的时候父子俩再环一次，到时天气没有这么热，加上经验更丰富了，相信下一次会更顺利。
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这次环岛下来，还是有很多地方值得总结，一路骑行也感受到孩子的韧性与坚持。两人在骑行中都有成长、都有收获，总的来说是一次非常有意义的活动。
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一是男子汉在折腾中成长。小子妈看到晒黑的小子有微微的心疼，但小子通过这次环岛不仅强化了骑行知识与技能，特别是一路的坚持也展现了男子汉应有韧性。如果是男孩，一定要带着他去折腾、去挑战，这样的过程就是一种成长。
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二是心动就去行动。去环岛也没有怎么准备，但是心动了，就立即行动起来，否则困难想多了固然能避免一些问题，但也容易让人失去开始的勇气。这次环岛，在装备、药品、路线、天气、小子能力等方面还是考虑不足，但居然也顺利完成了。如果开始时会想到这么高的温度或爆这么多次胎，估计一路都很忐忑了。
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三是相信孩子最重要。这次基本什么事都小子负责，我只是跟着骑在他左后方，主要是考虑后面行车的安全，虽说也并起不到多少作用，但给孩子心里安定，父亲永远是他前行的最大保障。通过整个过程，小子表现优秀，一路遇到再大的困难也没有埋怨与放弃，也懂得体谅。
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四是陪伴是最好的成长。自从与小子一起骑行以来（春节时骑行过一次行程600多公里的），父子关系得到明显的改善，特别是这次环岛中也发现自己在对待孩子方面的一些不足，更看到了小子令自己佩服一面，双方都很有收获，都在不断的成长与进步。学习固然是人生中重要的方面，但健康的心理与身体也是不可或缺的。与小子一起的活动中，感觉互相成就了各自的人生。
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这次环岛，算是送给小子初中毕业的纪念活动，一切是那样的完美！（20190811晚10点记于家中）
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