近一段时间，继高铁乘客频频“称霸”过后，开车“司机”不知为何也开始走进网络民众的视野。前几天，网上一度热传某网约车司机遭强奸死亡，随后，26日晚，广州市公安局针对网传网约车男司机被性侵后死亡一事辟谣，称该区内并无此类案件发生，网传图片中的躺在车旁的司机，系因下车查看情况后太疲惫睡着，没有发生其他事情。
这一消息的尘埃正要落定之时，10月28日上午10时08分,重庆市万州区长江二桥上一辆公交客车坠入长江中。而就在事故真相和救援情况牵动人心的同时,舆论场上却又掀起了另一重涟漪——对于事故另一方小轿车女驾驶员的群嘲和谴责开始沸沸扬扬起来，一边倒地认为事故的起因在于一女司机驾驶的红色私家车桥上逆行所致。结果，没有多久，大巴车坠江事件起因也得到了反转，在随后的警情通报中，警方表示是因为大巴车在行驶中越过了车道的中心双黄线，随后撞向了对向车道正常行驶的小轿车，最后冲破大桥护栏坠入江中。
真心想说一声：男司机“遭性侵”？女司机“负全责”？静一静！谣言，停！
心，还是要净一些为好
逝者虽不能生还，但人心却可改变。据官方报道，初步核实失联人员已达15人(含公交车驾驶员1人)失联，也就意味着，这15人生还几率近似为零，更意味着15个家庭将要在很长一短时间蒙上沉重的痛失亲人的阴影，无论是目击的路人，围观的旁人，还是得此消息的陌生人，都应该将内心的庆幸化做真挚的同情，点滴的力量汇成磅礴的气势，一起为逝者祈福，一起为倍受痛苦煎熬的家人提供力所能及的帮助，让整个社会逐渐充满爱与善的力量，让彼此间都能感受到同在一片天空下的温暖。
话，还是要善一些为好
口乃心之门户，有些人可以吐出“莲花”，而有些人同样可以放出“毒蛇”。回过头来再看当时谴责“女司机”的那些声音，只会觉得非常讽刺。如：“女司机真可怕”“事实摆在这里，就是女司机”……原本是一起惨痛的坠江事故，却演变成对“女司机”的舆论审判，最后发现“女司机”不是肇事者而是受害者。总感觉跟着以讹传讹的自媒体和大V们是有责任的，因为他们不仅传播了错误信息，而且进行了错误引导。奉劝那些别有用心的网络喷子，口下留德，因为有时候一句话真得可以成为压垮别人、窒息生命的一根稻草。
行，还是要稳一些为好
小心能驶万年船，不打无准备之仗。对于公交车司机来讲，身负承载运输乘客的重任，每天车上都有几条，十几条甚至几十条的身家性命，不可不重视，倘若心情不会浮躁不止，心中始终装着乘客倘若出车前检查一下车况，倘若行车速度再放缓一些，倘若......（仅为假设，因为事情真情尚未揭晓），那么，车里的笑声一定会继续在空中飘荡，回家的路一定还会在脚下延伸。做为女司机，无论有多长的驾龄、多高的车技，多好的车子，还是要把安全放在第一位，尽量避免穿着易导致出现事故的着装，如高跟鞋，对人对己都是有好处，有交待。不由地想起那句话，“宽转弯，勿触棱。执虚器，如执盈”，行稳，带来的不仅仅是自己不受伤，还有他人的不受损，古人的智慧，真得值得我们认真细致揣摩。
事，还是要缓一些为好
有时候,你得停一下脚步,等一等心灵。还有时候，你也得保持一下沉默，等一等真相。这起交通事故正是如此，事情真相还没有出来之前，请先等一等，缓一缓，要相信，事情的真相会随着时间的推移而逐渐浮出水面。但个别网友只见事情一出，便妄称女司机的驾驶技术不过关，甚至直接推断女司机的驾驶照是花钱买来的，但那位女司机的丈夫熊某说，他妻子祁某的驾照是2012年在宁波打工时考取的。拿到驾照后，就一直在开车，“当时是开的单位车，或者朋友车。2014年，他们自己买车后，就开自己的车，她开车技术很好，6年时间里，几乎没有出过事。结果，没过多久的调查结果表明，主责在公交车司机，女司机属正常驾驶。还是那句话，是真的，假不了，是假的，真不了。当意外事情发生时，不要急于表明自己的正义，不在乎真相的正义都是伪正义。愿逝者安息，谣言休矣。人生，活得真实点儿，挺好！
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