裴新民
周日,同事小依在东莞常平千岛海鲜酒店办婚礼,想着婚宴上免不了喝几杯,春节期间车子可能跑长途,我就将车子送去4S店,网上订了下午四点的顺风车。
三点四十分时提前打开“哈啰出行”,注意车主已前来,正要下楼时,车主来电话告知八九分钟内到。楼下路边等了五六分钟,车子过来就上了车。
车主还要接第二单乘客,正要设置导航,我告诉她怎样走更省时。四点到了第二单乘客起点却看不见人,打电话乘客,说立即下楼。车主告诉我,她之前联系过,对方说四点整才能走,不愿意提前十分钟,所以才先接我,本来路线先接她们更合理。
那里是城中村,道路不宽,行车很乱。等了十分钟,乘客打电话说找不到车。一沟通发现在马路对面,中间有隔栏,车主只好调头开到对面。两女生上车,一旁相送的也是一位女生,看样子应是同学相聚。
两女生上车坐后排,一路没有说话。我与车主聊天,知道这个大姐在服装公司上班,公司业务受到贸易战影响,12月1日公司就放了假。她有两儿子,一个大二,一个高三,正是用钱时候。如果闲着,每天喝茶打麻将少说得一两百,跑跑顺风车一月有三四千元收入,一正一反差别不小。
两女生去黄江镇,车子先经过。在一路口正转弯时,一女生突然说可以放下她了,就住旁边。红绿灯下不能停车,只能转过后几十米才停。继续行进,快到目的地时,导航提示左转,车子驶入左车道,这时另一女生说此处放下她就行,前行、右拐都行。我们下边行程应是右转,但是车子已经在左车道,只能左转。放下女生后,行进一百多米调头,再过红绿灯,大概多用了十分钟。
剩下俩人时,车主聊了很多,说到很多乘客的奇葩行为,也说到很多其他车辆抢道、乱鸣笛等不良行为。虽然车主没有明说,我觉得她对刚才两女生的上车、下车行为是不满意的。不接受协商调整几分钟的出发时间,上车默不作声,分开下车不提前告知,下车点路口复杂不预想合理地点、不提前协商,都可能是让车主不舒服的地方。
双方聊着天,行程感觉轻松许多。从谈吐判断,我感觉这个大姐至少是个公司中层。中途看见一个老式的偏三轮摩托,车主看我关注,特意加速接近让我拍照。
顺风车的礼数我最早因车子修理坐顺风车,平时往返东莞深圳也不时载一下顺风客。总结车主、乘客两方面感受,我觉得坐顺风车得讲以下礼数:
1、时间留空:真正的顺风车都是顺路搭客,乘客车主双方时间、路途很少完全一致,其他乘客时间也会有差异,因此预留时间弹性才方便多方安排。如果自已时间紧迫,就应乘专车、打的士,不能期望和要求顺风车安全按自己时间接送。
2、确定合理上车点:很多人直接按自己所处位置下单,实际上许多小区不让外车进入,有些位置无法停车等待,这会增加车主麻烦。车主到达后发现无法靠近起点时,会自行找方便地点停车,乘客又不一定能立即赶到停车点。因此,乘客在下单时就要预想合理上车点,准确定位,以便减少双方麻烦。
3、提前等车:现在很多地方都极难停车,强行停靠极易被罚。因此乘客应多体谅车主,提前到达,车到就上,要人等车,不要车等人,可以有效避免车主违停被罚,节约双方时间。
4、在车上轻松聊天:许多车主载客是为了减少一人驾车孤单,良好互动会让双方心情愉悦。帮车主查一下前方路况,利用自己熟悉路线帮车主指路,都是利己利人的互动内容。
5、提前沟通下车点:如果中途有人下车,目的地有什么特殊情况,乘客应提前与车主沟通,让车主提前有所规划和准备,是互利双方的举动。
6、下车即确认到达:虽然不确认到达也会在几个小时后被系统自动确认,但是几个小时内平台上都会保留行车记录,影响车主APP操作,因此到达后立即确认才是体谅、正常、应有的做法。
千万不应有出了车费就是主子,别人是服务员的想法,顺风车主中什么大神都有,稍一自傲只会漏了自己的浅薄。
人人为我,我为人人;客主互便,利己利人。司乘关系中藏有礼数,互利互谅,才能双方舒畅。
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