。。今日书朋推荐 || 编号：[1443]
。。ISBN: 9787208176669
。。内容简介 。。
《向心城市》是上海交通大学安泰经济学院陆铭教授面向普通读者的学术普及读物，也是陆铭老师前作《大国大城》的姊妹篇。继《大国大城》向公众说明区域经济发展“在集聚中走向平衡”的规律之后，作者综合近几年的最新学术研究和调研成果，结合大数据所呈现出来的情况，说明了城市内部的发展规律，即随着服务业在GDP和就业中所占的比重会随着经济发展而越来越高；在“规模经济”的逻辑下，城市发展呈现出“人从农村集聚到城市，从小城市集聚到大城市，从城市的外围集聚到中心城区”的规律。这本书也同样引入“空间均衡”的概念，从“活力“宜居”“和谐”这三个城市发展所追求的目标出发，论述了在国家、地区、城乡、城区郊区等层次中，应该如何顺应“向心力”所塑造的普遍规律与趋势，进行规划与选择。
在本书中，作者强调，基于城市治理的很多方面都存在规模经济效应，那么人口密度高，不一定是城市治理问题的根源，反而可能是解决拥堵、污染等城市问题的出路。通过展开关于向心城市体系的论述，作者试图扭转社会公众对“城市”概念的认知误区和在城市治理方面的成见，使城市真正能够为人民需求而建、而生，真正实现 “创新之城”“生态之城”“人文之城”的三位一体，并进一步释放城市的经济活力，为经济发展创造制度红利。
。。作者简介。。
陆铭，上海交通大学安泰经济管理学院特聘教授、教育部长江学者、中国发展研究院执行院长、中国城市治理研究院研究员、上海国际金融与经济研究院研究员、中国金融四十人论坛（CF40）特邀成员。曾作为富布莱特学者工作于美国哈佛大学和国家经济研究局（NBER），作为兼职（客座）研究员受聘于复旦大学、东北财经大学等国内高校。曾担任世界银行和亚洲开发银行咨询专家。学术畅销书《大国大城》的作者。担任《经济学（季刊）》副主编，Asian Economic Papers (MIT出版社)编辑和《世界经济》等期刊编委。研究领域为中国经济、城乡和区域经济发展、劳动经济学。近年来的研究主要是对城市和区域发展政策进行评估，并为城市可持续发展，促进国内市场一体化和经济持续增长提供来自空间政治经济学的战略思考。
。。短评。。
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“一个城市如果不欢迎低技能劳动者，那高技能劳动者就不喜欢你了。”陆铭教授的发言可谓一声警钟，在去“低端”的热潮在各地层出不穷地掀起之际，他提出低技能劳动者与高技能劳动者之间存在互补性，越富裕的地区，越需要补充外来劳动力，而如果补充的过程中排斥了低技能劳动力的流入，就势必要提高本地的劳动成本。一个健康的城市不能将问题归因于人口太多，而应该看到人多的好处，让城市的发展跟紧人、追随人，满足人的需求。
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作为一部大众科普性的读物，作者在这本书里，用大量详实生动的案例和风趣幽默的语言，将城市化进程中的规模效应、集聚效应、区域联动效应等理论、概念和学术思想，深入浅出地娓娓道来，让普通读者也能管窥城市研究之思想精华与治学门径；而作为一部不乏思想火花的学术著作，作者在本书当中，充分体现了“君子不器”的治学理念，将区域与空间研究、大数据研究、政治经济学研究、城市规划与发展研究、城市社会学与城市经济学研究等多元学科的理论与方法融会贯通，在城市学与城市研究的大的学术范畴之下，将自己多年来之于城市化、区域发展、城乡关系等方面的研究成果和盘托出，实是一部不可多得的原创性城市研究佳作。值得推荐和细读。
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看了才知道，原来中国的城镇化还有这么大的空间，现在是60多，陆老师说可以到90%，有些震撼的，当然他这么说有他的依据，值得一看，哪怕聊备一说
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容易读但是并不好消化，涉及的话题非常多。有些固有的观念被修正，例如人口增多与交通拥堵和污染的关系。
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1.识别国内通勤圈的问题。与中国城市相比，欧美日城市的面积较小，相当于中国的县级市。前几个月考虑这个idea的时候，是不是没有考虑到城市半径的问题。我们当时用到的数据为不同城市之间的通勤流量，没有用经济意义上的“城市”，即自身创造不同半径的城市。
发现自身思维受到了行政区划的限制，这也揭露了另外一个深刻的问题：容易被已有的规章制度所禁锢，但其实这些都是人类规划制度下的产物，是会变的。
2.齐夫法则。大城市不大，小城市不小。
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科学在于认识世界的规律。科学的发展使人们更了解世界的运行方式，更便于人类追求更好的生活。每次都会提到“更好的生活”，但心底里觉得这是一个很笼统的概念，只是泛泛而谈。“更好的生活”具体是什么？我所研究的学科究竟是为了帮助人们过上怎样具体的美好生活？这都在等我不断摸索，慢慢发现。
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