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这是一场彻不到底的失败马拉松之旅

这是一场彻不到底的失败马拉松之旅

作者: 在路上CQ | 来源:发表于2017-11-10 16:05 被阅读0次
    SJS,年年保持两位数完赛

    2017年9月17日,第37届北马,我人生的第三个北马。每年的北马都特别倔,看到我来就敬我而离。我和它始终不是线段两头往中间走,而是“默契地”沿着线段的两段背道而驰,越来越远。今年又一次条件反射地沿着既定相离的轨道行驶,让我又爱又恨。

    要想成功跑马,得先学会如何撸名额

    想替跑者、精英直通者以及幸运抽中且相信未来能中者直接忽略本部分,想实名者又不能保证抽中者请重点看本部分。

    北马无情地要和我分手,而我却执着地要和它恋爱。今年没中连个短信通知都没有,至于那么绝情嘛,我这是有多cha的人品呀;不过组委会公益名额2000元一个短信倒很及时知会,至于那么血拼嘛,搞得我这是多有qian去抢名额似的。总之,抽签跟我没什么关系,北马又一次把我“和谐”。

    北马,就这么没缘分吗?

    托尼.罗宾斯曾经说过,如果你想成就一番事业,就必须推动自己超越自身的极限。你必须把自己不断向上提升,进入一个超常的精神境界。要实现这一切必须靠自己,没有人能代替你。

    因此,我必须靠自己。

    遇到问题来不及想是因为事先没有过类似的经历。我去年经历过,所以我有足够的经验和自信去拿到。烧不死的鸟是凤凰,抽不中的签还是好签。我没有陷入问题本身,而是关注问题的解决之道。

    条条道路通北马,路在何方?

    首先是解决信息源问题。一是直接在北马官网上搜集赞助商,然后逐一加微信公众号,坐等它们不定期发布活动,活动结束删除,做到“即用即删”;二是潜在各跑群,搜集时不时转发的名额活动信息。

    有了食材就是解决怎么用的问题。无外乎下面几种渠道:

    1.点赞活动取前N名(N>=1)。这个首先留言得入选,公众号最多支持100条留言,所以入选就自然有N/100的概率,剩下的增量通过两种方式get,一是求朋友获得点赞,需要透支人品,透支多少取决于你之前的群众基础有多好;二是靠网上刷票,需要一定的经济付出,付出多少取决于付出和收益是否匹配。因为有之前某活动的经验,加之N=30足够大,决定把此次宝压在某赞助商活动,在北马抽签结果出来前给自己服一颗北马定心丸。这种活动拼经济实力、拼心理暗战,经济实力决定你买多少赞,心理暗战决定后面几小时根据排名情况如何追赞。心理学告诉你:其实就是前N名在不停地血拼,N和N+1呈现断崖式的差距。这种活动需要注意两点:一是有些公众号明确提出会查刷票行为,二是留言必须紧扣公众号要求的主题,否则你的辛苦钱就付之东流。

    上万点赞数,不靠刷靠啥?

    2.留言写故事获取。一是通过公众号留言,有时需要配图,一般要求字数不多,只要你写的够打动小编,就有很大机会获得,记住不要面面俱到,区区的几百字不够你描述多点,还不如找个点切入,写个不一样的跑马小情节;二是通过邮件发送文章,这个你可以尽情码字,图文并茂,逮个机会可以去让更多人看到你的跑马故事。这种方式拼的是你的写作能力,可以看出从小开始写好作文有多重要。

    3.跑步。按公众号要求去跑,比如跑出有纪念意义的图案、在有限时间内堆跑量等。这种方式拼跑步,也拼如何反作弊。

    小编也是聪明之人

    4.参加线下活动。比如听讲座、训练营等,一般通过现场抽奖产生,这种方式拼运气,也拼一定的人脉关系。

    5.线上买名额。估计是学到了公益名额2000元一个的精髓,有些赞助商通过和自己的商品绑定销售,甚至有赛事运营商赤裸裸地卖名额。这个土豪朋友可以考虑,直接拼财力。

    6.转发活动@xx。一种是微信直接转发截图,另一种是微博带话题转发。这种方式内定居多,不想手闲动动手指可以考虑。

    不管是哪种方式,前提是你必须符合北马报名资格,否则一切都是无用功。参与的最佳时间是北马报名开始到抽签结果出来前,这个区间时间长、名额多、竞争不太激烈;次佳时间是北马抽签结果出来后的一周,这时候虽然会有更多的公众号活动出来,但抓住了你没中的心理,名额不多却血拼的厉害。

    只要你用心,名额自然来

    如果按上述方式还是没中,也建议你不要替跑,又不是北马就到今年为止,未来还会有很多机会。未来的机会在哪?星级评定是方向。有星的一定比没星的好,星高的一定优于星低的,这是北马成为APM后烧的第一把火,立志通过引入评星方式提升赛事规格和准入门槛,开始走向越高逼格的国际赛事。

    啥星级,请自行对号入座

    那么随之而来的是如何获星?不是你跑个CAA认证的马拉松就能有资格获取,看北马的干妈是谁。找对妈,才有奶喝。中奥路跑就是你的干妈。据我所知,在国内这家公司当且仅当带两孩,一是北马,二是汉马。不像XX公司(你懂的)一窝生好几十个,哪个也养不好。

    进一步地,如何升星?现在计时那么准确,替跑查的越来越严,靠自己最靠谱,努力训练提升成绩,星级自然就高。如果北马赚不了星,可以考虑汉马。不过年轻力壮的汉马可不好驯服,不信你报个名骑上去试试,没准就在低的可怜中签率下被拉下马。可以肯定,星级的推出,未来的北马越来越难中签,不是你骑过马就能骑北马。

    人家希望都中签,而我却偏偏要不中

    这绝对是找抽,这又是绝对可以去拉仇恨的。能做到这样的人,一定是有准备之人,早早地、速速地赶在抽签结果之前把名额锁定。

    命运掌握在自己手中

    上小学五六年级时,每周一清晨都要到村口等村里的唯一一趟中巴车去乡里上学。每到周一时我妈就会跟我说,是你去等车而不是车在等你。让我后来进一步明白了是你去适应环境而不是环境来适应我。

    这种纯朴的适者生存法一直影响着我的人生发展轨迹,从东南到西北再辗转到京城,一步步像设计好的路径在执行着,这背后推动的主线就是我坚持的环境影响论。

    然而,时代在进步,思想也需要与时俱进。原来适应环境,现在适应规则,这就是新适者生存法。有时候,人不能太老实,必要时需要按“潜”规则去玩游戏。否则,你按上述方式透支的人品和付出的金钱就有可能付之东流。

    很幸运,我在琳琅满目的活动中选择了一个“我能通过自己努力而以大概率获得”的活动,并在自己可控范围内于抽签结果公布前顺利拿到。所以,NB不是吹的。就是吹,也需要有51%的把握能力才值得去吹。

    如果跑,请真跑。我真的跑了,但跑……

    赛事过程不堪回首,对不起辛辛苦苦努力争取到的名额。

    赛前各种疲惫堆挤在一起,让我对今年的北马不报任何希望。身边一个个朋友紧绷着猛练,叫劲着PB多少,就等北马一放出来,十拿九稳地去驾驭。

    而我,则是在身心疲惫下如何保证安全完赛。先是战略性放弃了9.10的太马,时间安排、身体状态等都发出信号,只能忍痛割爱。然后刻意让自己赛前早睡,无奈边上的学校食堂大半夜施工改造,各种电话打了也无济于事。

    不是啥都抽不中滴,只是……

    就这样,拖着“残废”的身体上阵。

    地铁上,再一次缘分眷顾,碰上了速攀给我吃的周姐。北京之大,人口之多,我们竟然在同一时间、同一线路、同一班次、同一车厢、同一车门相遇,并归属同一跑团。概率,不完全是纯数学算出来的。缘分,可以让可忽略的概率以大概率事件发生。

    出发时,跟戴和斌按进4的配速迈过了起点。于我,这是一种赌博的跑法。因为我没跑量,也没有训练,身体又处于极度疲乏期,很容易在后半程掉速。一旦掉速,就很难再有气色。

    进4理论配速值

    果不其然,我们仨同步到18公里,我先退出了进4的小分队,早早就开启了撞墙期的巡航模式。到30公里的科荟桥那,已经力不从心,切换到了最安全的慢跑快走模式。这种疲态直接在33公里左右碰到卫东时得到现场验证,卫东给我拍照和递西瓜,顺便看了下时间,说得4个多小时到终点。没多想,继续慢跑快走模式溜到终点。以419不痛不痒的成绩安全完赛,符合预期的跑马400-430区间。

    导致后半程过早跑崩的主因,是策略失误。前半程冒然快速跟跑,终因跑量不够失去节奏。经过此次亲身经历,重新回归前慢后快的跑法。后面即便慢跑,也比快走来得快。再慢也是跑。

    大神跑不好叫玩赛,跑渣跑不好叫跑崩。说的就是这么回事。

    跑出PB叫长期科学训练,跑出PW叫没时间以赛代练。说的还是这么回事。

    但玩赛也行,跑崩也罢,PB与PW仅差一字也好,这些都不重要。重要的是,我没有中途退赛。

    国际上有六大满贯,那跟我毫无相干;亚洲有四大满贯,那可以沾点雨露;中国也有四大满贯,未来兴许能全部实现。我也有属于我自己心中的六大满贯,三次北马、一次成马、一次锡马、一次汉马。完赛此次北马,意味着三次北马已经顺利完成,意味着距离心中的大满贯又前进了一步。这,才是我想要的。

    嗨,我叫大满贯

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