为努力发挥好信息化勤务在公安交管工作中基础性和引领性作用，促成全市交通管理转型升级。4月初以来，新余交警支队领导高度重视、部门协同配合，全力推动信息化勤务各项工作措施落地见效。各级交警部门和广大交通民警以实战为指针，聚焦严查严处各类严重交通违法行为、消除道路交通安全隐患的目标，不断深化信息系统应用，获得良好成效。4月1日至20日，信息系统应用各项数据与前几个月相比，呈现出稳步上升的态势。尤其在重点违法行为的打击方面，通过信息化作战共查处假牌套牌、伪造号牌、“一证两车”、报废车上路等涉牌涉证等严重交通违法行为10余起，破获交通肇事（逃逸）案件数起，消除了一大批交通安全隐患，维护了社会的稳定。
一、多措并举全力推动。一是领导高频调度。针对前期支队信息化勤务工作成效有所退步，尤其是信息系统应用数据滞后的状况，4月以来，支队主要领导开展高频次调度，不下五次对信息化勤务工作作出批示指示；组织由支队纪委书记带队的督导专班，对各大队信息勤务开展情况进行督导，对排名末位大队问责；召开专项工作会议，安排三个责任部门就信息化勤务存在短板和改进措施进行汇报，并对各大队提出工作要求。二是完善考评方案。为使全市交警系统的信息化勤务考核工作有章可循，做到科学、规范、依章、有序开展此项工作，由支队信息化勤务中心牵头，重新制定完善《新余公安交警部门信息化警务（勤务）机制改革工作考评办法（暂行）》，并反复征求和合理吸收相关职能部门、各大队修改意见建议，三易其稿后经支队审定出台。三是深入实地推动。4月中旬以来，支队主要领导和其他分管领导深入到各个基层大队，在调研各项重点工作的同时，对信息化勤务工作进行着重强调。支队领导和基层民警一起研讨、分析信息系统应用的方法和技巧，鼓励大队和民警牢固树立信息勤务理念，努力提升信息系统应用数据量。
二、强化应用火力全开。一是信息系统应用总数据量上升。通过调取平台后台数据显示，在秩序信息系统应用上面，警务通应用、利用集成指挥平台开展路面执法、农村道路交通安全管理信息系统应用的数据量都有了进一步的提升，尤其是前二者纵向比较上升幅度较大（但大队之间表现得参差不齐，执法站检查登记仍然是薄弱环节）；在车驾管信息系统应用上，各大队重点车辆隐患清零工作也在有条不紊地推进当中。二是信息系统应用质量高战果好。4月份以来，各个大队运用信息系统侦破交通肇事案件、精准打击重点交通违法，做到势大力沉、火力全开，一些案例堪称精彩：4月中旬，仙女湖大队民警在运用信息系统开展勤务时发现，一辆赣K*8217的小型货车行驶轨迹过于异常。经过几天的卡口监控行车轨迹分析，发现了同车牌同车型，但外形有所差别的两辆车，最终锁定此车号牌涉嫌克隆，并于4月20日一举将其查获。4月7日，信息化勤务中心民警通过信息系统查处套牌上路行驶小车。为确定套牌车辆真实“身份信息（原车牌）”，先是由套牌车找人，通过人像比对功能识别出驾驶人为刘某；再由人找车，对其名下赣KD7***号小车分析，发现符合套牌车辆特征，最后与高新大队民警协作布控，一举将该车查处。4月14日，分宜大队民警侦查一起交通肇事逃逸案件时，在当天事故现场周边的卡口和监控调取不到有效线索情况下，民警转换工作思路，通过回溯事发点卡口监控过去一段时间来的数据，结合现场走访调查情况，很快确定了嫌疑人并侦破了此案。4月份以来，通过信息化系统应用，共查处假牌套牌、伪造号牌、“一证两车”、报废车上路等严重交通违法行为及破获交通肇事（逃逸）案件13起，其它违法行为6800余起。
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