自从设置了习惯闹钟，养成每晚尽量少看手机的习惯后，每次看收看完“书香三八.书香坊”的线上共读直播课堂后，除去接孩子的时间外，就再也腃不出时间来在手机上写作，只得灵活运用起，白天的碎片时间来粗略完成日更写作与读书心得打卡，因此总能感觉到，十一月自己的读书心得打卡与日更写作不太深刻与深动，不过倒是腾出了许多看书的时间，也彻底摆脱了熬夜的困扰，本来是想着，在日更写作中，随意的写下三言两语的文字即可，只要坚持不懈就好，可每次开始写作时，又仿佛有千言万语想诉说，尽管大多属于费话之类的言语，但还是想记录下来，还自我安慰到这样，既让头脑得到了灵活的锻炼，也让自己的写作能力得到了很大的提高。
昨晚准时收看了《家国情怀香如故，旧物叙意爱永存》向日葵时光机小分队的共读分享，跟随着老师们的精彩讲述，从革命故事、老眠床、火车、旧物件、结婚证、结业证、缝纫机，这些远古的记忆恍如昨日般，呈现在眼前，也跟随着时光机的足迹，找寻到一如当年的酸辛与温暖。
当吕晓艳老师分享“车轮滚滚，历史有声”时，随着吕老师娓娓道来，同样作为一名铁路工人还是铁二代的我，对火车的记忆犹为深刻，脑海里也立即呈现出了儿时坐火车的种种情形，那时还未读书的我和哥哥，每年放寒暑假都会在母亲的带领下，从乡下坐三天的中巴车分别在城市的亲戚家或旅社休息两晚，才可到达有火车的城市，又在此城市居住一晚，第二天早上买了火车票，才能到达父亲上班的小站，虽然每次坐上那绿色的慢火车时，基本上我们都没位置可坐，却一点不影响我对坐火车的期待与热情，随着火车那哐啷啷的启动声，仿佛是我前世的盼望，胸怀中满溢着幸福，还总是与哥哥争分夺秒的在靠站停车的空隙里，不停的数着飞逝而过列车的节数，比谁数得多，数得快……
岁月如梭，光阴似箭，当长大后的我，也有幸的成为一名铁路工人，为纪念我对铁路情深深的眷顾，特意站长长的钢轨前，让同事帮我拍下了数张，以铁路与火车作为背景的照片寄给母亲，表明了我的对铁路行业的决心与态度，同样也嫁给了一位铁路人，从此我与铁路与火车结下了不解之缘，假如生命那一列疾驰而过的火车，快乐与悲伤就是那两条铁轨，不仅将汗水挥洒到铁轨上，也将梦插上翅膀放飞在铁轨上，让精彩与美丽在黑如锦锻般的黑夜里悄然响起，我的梦，铁路情深深地刻在我的胸怀。
随着祖国的强大复兴，铁路行业也逐渐得到飞跃的发展与变迁，火车也从蒸汽机、电力机车、动车、高铁走向了复兴号的高速发展，作为一名铁路人，对铁路未来的前程似锦也充满了无限希望与信心。对于从未坐过复兴号火车的我，以前只知道，此列车舒适度好与速度快外，对于它的身世却是一无所知，当吕晓艳老师给我们普及，为什么不是所有的高铁都叫复兴号时，我立马在笔记本上认真的记录了下来，“高铁火车开始制造时候，铁路总公司通过国际招标引进外国技术，也是为了摆脱德国西门子的掌控，因此国人经过自主研发，首次使用了动车的牵引、制动、网络控制，复兴系统的全面自主化，就这样复兴号由然而生，也全面使用了中国制造，各项指均标达到了世界的新进水平，也为世界高速铁路树立了新标杆”当我聆听完吕老师的精彩分享后，如获珍贵，心里也不由的舒畅了起来，因为此问题女儿几天前向我提过，当时正在厨房忙炒菜的我，还未来得及回答孩子的问题，这下我真如获至宝，可以准备的回答女儿的提问了。
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