时间真快，转眼间绘画班最后一期就要结束了。从零基础走到现在，我能画一些自己喜欢的简单的作品了。虽然还不能说细致和完美，但我认为我是认真的，并非常热爱绘画这门艺术。它不仅使我改变了急性子，也能让我用创意的灵感去发揮自己的想象，或添加喜欢的元素或删除一些不必要的色彩和点缀。绘画是修身养性一种方式，通过这个方式，能用自己的思维和灵感画一张画，而且特别的有一种心得，我想，这大概就是境界吧。境界的最髙处应该是平凡，把绘画做为一种修心养性的修身方式，即平凡而又感受生活，安静恬淡中获得愉快，何乐而不为呢！学好绘画，不仅是老师讲的课堂知识，还需要勤练，在练习中解决所遇到的困难和问题。在实践中找办法，要大胆去尝试，用自身体会生活，理解生活，学会观察自然的点滴，用脑去想象与思考，把平日看到观察到的存入脑中，以便需要时不那么匆忙和没底气。人是需要鼓励和赞扬的，但决不能因为别人的一些赞誉和认可就觉得自己了不得。学会认知自己，学会孤独的面对自己，学会理智和冷静。做真实最好的自己，不攀比，不嫉妒，不张扬。优于过去的自己就是对自己最髙的奖赏了。
年轻时自己的背影，阳光，心中开满鲜花
学做风雅之人，沐雨临风不自傲，披星戴月不言伤。
这是刚开班不久画的习作，现在回看，还是心存感概，喜欢女孩子的文静，稳重和矜持，喜欢有思维的灵魂。喜欢真诚，知世故而不世故，明世俗而不受世俗浸染。因发自内心的真实情感而画，所以难以忘怀。
第一次尝试阴影部分感觉
沒用任何工具，尝试透视的习作，大提琴虽声音低沉，但低沉厚重的声音叫人听起来很忧伤。绘上一朵小花，让低沉忧伤中融入一丝柔情，让优伤深情的曲子听起来悠扬深邃回味无穷。真正的艺术是来源于用心打磨的平凡与纯粹。
尝试画素描人物
这是进绘画班不久的第一次人物习作素描，沒基础的练习，很多不足之处是自己看不出来的。还好有学友给我指出五官中的部分缺点，让我记忆深刻。学习应该是互动交流的，有鼓励，有建议，有点评，甚至可以相互争论的。但我总觉的在班上，没有很好的互动起来。什么原因呢？我也说不清楚……
以叶当花
绘画的第一张风景习作，虽然没什么特色，但第一次完成自己心中的景色，在秋天的季节中，以叶当花，享受绘画中秋天这个季节中层林尽染过程，还是挺欣慰的。
山川河流
一个静静山水画面，雪山渐融，绿色植被和雪山遥相呼望，分眀是两个季节，但又是大自然中和谐友好相处的景色之美。
面朝大海我想人生不是为了走向复杂，而是为了抵达天真。
面朝大海，春暖花开，手拿画笔构思心中的景色，把自己融入其中享受着自己对自然美景的热爱和感怀。
青藏高原圣洁的景色
青藏髙原圣洁的山水情，和那些纯朴的民风总是那么另人前往。这张画用的是图画纸比较粗，上色很不易。
古建之美
江南水乡
素描古建
古建的情怀
喜欢古建筑，原于历史和自然，是去过一些古镇的一些记忆，是用一卯确能历经风雨千年坚韧建筑工艺。是国风，是地域，是厚重，还是那古老沧桑容颜。真是说不太清楚。其实喜欢就不说出处，只能用手把心中的喜欢变成画中的砖和瓦当。或者是近实远虚的古建民居以及历史久远的马头墙，或者是江南水乡的情有独钟。
用时最长，用绿色彩铅最多一幅画\
心似莲花不染尘，意如止水静无波。荷花是我喜欢的花，这幅画也是我所有习作中用时最长，而且是第一次用彩铅纸，特别细心，效果当然也特别明显。买了72色彩铅，别的色彩都没怎么用上，绿色的深浅各种笔都快用3分之二了。大弟让我画一组荷花图，怎么画呢？我得买几套彩铅呢！还是先画别的色彩吧！均一均吧。这一张荷花荷叶画是我最满意的一张画。也是最费心，最慢的一张了。同时也暴露了我的缺点，用贵的好纸心会很细，用一般的纸会很随意。总之自己虽然是处女座但好像并没有追求完美，追求的一种意境中的情怀多，自己喜欢就上心，反之就差点。
像草一样，坚定且柔软，自信且谦逊，阳光且透彻。
昆仑山上一棵草，是小时看过的电影之名，虽然人物已经在记忆中模糊了，但坚苦生活意境中的一棵不倒的草确在脑海中没忘。画这陶罐时，画着画着就有山的感觉，并在山下想起了画那坚韧无名小草。
第一次画牡丹
唐朝诗人舒元舆~(牡丹赋)我案花品，此花第一，脱落群类，独当春日。所以洛阳，荷泽的牡丹我都看过，是数量品种最多最好的牡丹园。我第一次画牡丹感觉还是很难，立体感要表现出来，就必须加深色彩底部衬托。开始我画的较实，很满不好看，是接受了大弟的建议把后边的叶子淡化了，突出了花，达到了虚实结合效果。这张牡丹习作画的一般般。
第一次画动物
喜欢马原于马通人性，慈悲的面像和驰骋姿态。去草原拍了几张照，觉得持别有一种想学骑马的冲动，我想等天暖一点，去马术俱乐部练习骑马，圆一个热爱的梦想。画马也是一种心想的念头，有心仪马的姿态，画出马的神似和动态的美，第一次尝试，也动了很多脑子，在打印纸上试画了许多难点，对后期这幅马的习作还是比较满意的。
反串青衣
用一种青衣美在岁月中的意境，稳重，善良的人物的标准，画了青衣。因为画的面目表情实在不柔美，所以临时就起名为反串之美。这张刻画人物的画是失败之笔。
天山角下我的家
很喜欢雪山的髙冷和幽静，喜欢山下的草原和树林，喜欢牧民的朴实的性格和那香甜咸的奶油茶，以及雪山消融清澈的潺潺流水声音。
学画冰雪
深山中的积雪在迎春的节日中消融，深山人家虽不富足，但依然在草屋上贴上了红对帘，什么是幸福呢？大概是知足吧。表现冰雪厚度，我没用蓝色表现雪的厚度，而是用浅灰，我觉得效果很好！所以经验是通过尝试学画中的难题中积累过程的总结，那么进步和提高就是在积累中解决难题和完善经验过程。
习作古画
学画古人的画，虽有山林意境，但并不难画，必须细心的感悟古人对山水之情的感怀和理解。这幅我画比较粗，松树没能更好的体现出应有姿态。
深山中废弃的铁路专用线
这是一组关于铁路提材的习作，虽然很粗糙，但主要是表达一种过往的情怀。在铁路工作多年，对铁路有一种深深的感情，那是一种对中国的铁路一日千里的飞速发展和铁路建设者敬仰与自豪。每一次从路局门口经过，我都会向里边望去，好像父亲还是那样帅气的大步向我走来。又像父亲在铁路试验车中那忙忙碌碌的身影。现在想一想，觉得父亲真了不起，是那个年代铁路局管轄范围内，铁路运输技术部门的权威人物，很佩服那个年代干部，对工作认真负责兢兢业业，从不计较个人利益。是一步步从基层走来有理论有实践经验的人。现如今科学技术在原基础上不断提高和完善，都离不开老铁路人打下的坚实的基础，和无私的奉献精神。如今新修铁路范围向西部髙原延深，铁路里程不断的发展和增加，髙铁线路也在不断的加大建设，日后出行更方便，更快更简单。林微菌说：留存一段记忆是片刻，怀想一段记忆却是永远。我要用手中的画笔记下这些回忆中的点滴，让过往的曾经在我心中留下美好印记，坚持自己热情与梦想，画出自己独有的朴素与简贞。
前进型蒸汽机车
和我同岁的我国自主设计干线蒸汽机车。它由大连机车车辆厂制造了六~七台，后由山西大同机车车辆厂成批生产，是那个年代的蒸汽机车以每小时8o公里的速度冒着自烟及声声响笛的时代乐章及风景线。
东风内然机車
东风内然机車是比蒸汽机车省人省力的，是科学进步生产力提高的表现。它的型号种类很多，是那个时代的主力車型。
冰雪观光火车
观光火车
冰雪观光车
国际上观光火车，以每小时30公里的速度运行，其中有部分是电力机车牵引。因为我没在铁路行車一线工作过，所以有很多知识我就了解个大概。
和谐号穿越纵山峻嶺
和谐号，复兴号是现接段铁路客运最好的車型，特别是复兴号，时速更快捷。它比和谐号寿命更长，车厢内宽畅舒适，更加突出了人性化设计。‘
自创，遥望大海。
绘画班就像旅行中的队伍，一路走来，离不开楊梅老师和学友们的热情鼓励和帮助。有3个学友虽然离开了班级，但还和我保持联系，关注着我的绘画。这都是有缘千里来相会的缘，非常感谢她们的热情，在前行的路上共同陪伴中走了一程，我会记着她们的。再过十年，二十年，如果我脑子还能不糊涂，还能在室内有阳光的桌前翻开封尘中记忆的过往，看一看我六十多岁时的不尽人意的作品，还能清楚着记得她，他们的网名，还能在回忆中想起老师和学友们给与我的支持、鼓励和建议，我还会感概万分。相聚总有分别时，一起渡过的每好时光的友情难忘。它就像旅行中不到终点的小站暂时停下车，欣赏一下这里的风土人情，修整一下身心，调整一下情绪。再接着旅行下去。不过旅行的日记还是要继续写下去的，因为老了回忆起过往的感动，是慰籍自己心灵的良药，也是讲给下辈子的人最好听的故事……。
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