由于工作的原因,我会接触好多特殊专业的人群,比如:战斗机飞行员,船舶代理人,300米水深的饱和潜水员,救助直升机的救生员,驾驶万吨巨轮的船长……这些人有各种各样鲜为人知的故事,他们默默的做着手头的工作,每当我向他们表示对他们工作的羡慕时,他们都会说:如果可以,我真的愿意重新选择一个职业,也许工资不高,但是不要那么累,压力不要那么大。
他们的工资待遇,让许多人羡慕,他们的工作内容我们也并不完全了解,但他们在工作中的故事也许说上三天三夜也说不完。
曾经我问过一个救助直升机上救生员:你救过多少人?
他像看着白痴一样看着我:你吃饭的时候还数米粒?
我问:你印象最深刻的一次救援呢?
他陷入了长长的沉思,手头的烟灰留了好长好长,许久他抬起头,眼睛中复杂的感情:你知道吗?无论我们人和人之间如何勾心斗角,在大海上,在大自然面前,生命,无比的脆弱,我们应该敬畏。
我有个师兄,在上海从事饱和潜水的工作,简单说就是呼吸氦氧混合气体,在300米水深(31个大气压力)工作。
我问他:大海什么样?
他喝了口茶,慢慢地呼吸着,闭上眼睛:300米,什么都没有,只有黑暗。
我问:没有灯光嘛?
轻轻一笑:灯光?照亮自己的身体,证明自己是依靠肉体活着的。
顿了一下:人,永远征服不了自然,人,太渺小了。
有一个船长,我和他是忘年交,他是一个有梦想的顽固老头,四十岁了,还经常在大海上奔波。
一次难得的相聚,我们聊到了台风,我问他:老船长,航海辛苦嘛?
他白了我一眼:辛苦!
果断,干脆,毫不犹豫,就像今晚下酒的腌黄瓜。
我说:给我讲一个航海的故事吧。
他说:我给你讲两个。
第一个故事,发生在我刚做二副时候和我一起值班的一个水手身上。那天是九级大风,海浪是铺天盖地的打来,我们的船大,吃水深,动力强,一方面还要抢班次,所以顶着风航行。
当天下午风浪更大了,船长担心船舶安全也来到驾驶室,操舵的水手工作年限较长略有自负,时不时的自言自语:这样的风浪我见的多了。水手突然看到驾驶室外边的回廊上落了两条鱼,也许是大脑断线,他不假思索的拉开了安全门,跑到了外边,捡起两条鱼。这个时候由于浪涌,船头开始入水,他本人也由于水的作用漂了起来,他想:完了,这次恐怕是回不去了。意外的是,几秒种后,他又落回回廊,他急忙跑回驾驶室,关上了门。
第二个故事,发生在做大副的时候,两个船员由于中午吃饭时候一个人多舀了一勺老干妈,两个人吵了起来,餐厅里的船员把他们拉开后也没在意,大海航行孤独寂寞,有点发泄也是很好的。当天晚上,船员都在餐厅里打扑克休息,多舀辣椒酱的那个船员跑到夹板抽烟,中午和他打架的船员看到后,将手里的扑克给了旁边的船员,说:我去撒个尿。从那以后,我们在也没有看到多舀了一勺辣椒酱的哥们。
老船长顿了顿,说:大海一直在向我们展示他的力量,而航行的途中我更能体会人类社会的复杂,就是这样。
网友评论