中国制造，这是全世界近十年非常火的一个词，即使近几年我们被越南老挝柬埔寨抢走了一些生意，但国际的主流还是“中国制造”。
中国制造有多么强大？从电视机的例子可以看出一些端倪。2009年美国本土销量最好之一，索尼Bravia，组装自中国，可以说也算是中国制造。但实际拆开来看，只有红色部件是中国产，其它白色零件都是非中国制造的。来到2017年，同样的美国销量冠军级别，TCLS系列，绝大部分零件都是中国造，这才是真正强大的中国制造。
不仅仅是电视机产业，我国制造业在各方面都进展迅猛。2000年，中国出口销往全球的商品中，只有玩具和雨伞之类低附加值的是热销品。而汽车，飞机和钢铁之类高附加值或能够说明工业实力的商品，还在世界出口贸易中占比近乎于零。
到了2016年，情况大变。高科技产品如电脑手机和当年的玩具雨伞有了类似的全球出口占比。钢铁出口超过了玩具球鞋，而飞机直升机甚至都向前走了一小步，但汽车出口，还在原地踏步，落到各行各业的最后。
作为汽车行业从业人员，只能说非常惭愧。我们经常吹嘘我们自己每年产销几千万辆汽车，但这都只是自娱自乐，出口赚外国人的钱才是真本事啊。下面可以看看汽车出口的一些数据。
2017年，我国汽车商品累计出口金额834.11亿美元，包含以下七大类（数据来源：中商产业研究院整理）
汽车整车出口量超百万，共出口106.38万辆。轿车出口50.79万辆，载货车共出口20.53万辆，客车出口15.27万辆，上述三大类汽车品种共出口86.59万辆，占汽车出口总量的81.4%。
2017年，我国汽车整车排名前十位的出口目的国依次是：伊朗、孟加拉国、智利、墨西哥、越南、美国、印度、秘鲁、俄罗斯和厄瓜多尔。
从2009年算起，中国已连续9年成为全球第一的汽车产销大国，但汽车出口量却仅占市场份额的3%，相比德国美国日本等汽车强国的汽车出口量占比，这个比重实在是不值一提。而且，我国出口汽车的目标国很大一部分是第三世界国家，并且很大一部分数量都来自政治活动。这里不深聊。
2016年数据显示：德国汽车出口量占其市场份额的21.8％，日本汽车出口量占其市场份额的13.2％，美国汽车出口量占其市场份额的7.7％。更加重要的是，美德日在全球各个国家都有自己的工厂，而这些工厂的产量并不包含在出口计算之中。
2016年排名前十位的国家，按出口顺序排列（以百万美元计），以及每个国家控制的全球汽车市场百分比：
1.德国 - 1591亿美元（占市场份额的21.8％）
2.日本 - 991亿美元（占市场份额的13.2％）
3.美国 - 538亿美元（占市场份额的7.7％）
4.加拿大 - 488亿美元（占市场份额的7.0％）
5.英国 - 413亿美元（占市场份额的5.9％）
6.韩国 - 375亿美元（占市场份额的5.4％）
7.西班牙--356亿美元（占市场份额的5.1％
8.墨西哥-341亿美元（占市场份额的4.5％）
9.比利时 - 303亿美元（占市场份额的4.3％）
10.捷克共和国 - 188亿美元（占市场份额的2.75％）
可以看到，有一些平时不被大家看在眼里的国家都排在我们之前。 当然，上述出口量并不一定是这个国家本土品牌，但无论如何，可以看出这些国家在汽车工业方面的发达程度不低于我们。我国汽车产业在世界上的竞争力还远远不够，大大落后于我国大部分行业。
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