最近在网上的一则热帖
吸引了亨姐的注意
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文字版如下：
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网上流传一句话：7、8年都不换车，只有一个原因-穷。是不是也要分情况来分析呢?
我有个朋友，就是这个情况，大神们帮忙分析一下。
三线城市，男，37岁，一辆国产车，大概是11万左右买的，自住房产一套，车开了七年了。家有双胞胎男孩。他和别人合伙开了个公司，主营电子产品、安防系统安装、网络安装等，公司是财府采购指定单位，还有其他一点副业偶尔赚点小钱。为人热情爽快，在生活的一些小开销方面，比较注重节省，经常参与一些打折抢红包的活动、团购活动，买东西也是要经过长时间选择和比较才下手，即使是小商品也是这样。穿着上比较体面讲究，倒不象抠门和拮据的人，也就是普通中产阶层的那些服装品牌吧，不是高端品牌。他周围的朋友，许多换车很频繁，许多开豪车的，每次问他怎么还不换车，他就笑笑啥也不说这个人算是朋友里有点奇怪的人了，所以，有些好奇。
为什么题主会这么问呢？
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正常来说，一部车子在使用了5、6年之后出手，已使用一定年限，转手不亏，保值率也不会太差；
另一方面，一部车使用超过5年以后，出现问题的几率就会变大，维修费用会上升。一旦免检期过去，还要按时去年检；
还有一方面就是人人都喜新厌旧，新款的性能总比旧款的好。
一辆颜色不再鲜艳，耗油大，坐下咯吱响的车
为什么不换？
原因真的是穷？？？
我们先来抛个问题
一辆车到底可以开多久？
根据2013年商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后引导报废。
也就是说只要保养得当，能够符合环保要求，并通过机动车上线检测，都是可以一直开下去滴！换不换只是你个人意愿问题~
比方说这位
“我就是爱这辆车”
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▲Irv Gordon的这辆车开了47年，行驶了480万公里▲
看上去崭新依旧，看来是被当心肝宝贝来爱护呀！
不过如今社会车辆维修保养产业如此发达
各种专业维修保养店遍地都是
只要你喜欢，只要你有钱
保养好汽车不算啥事的~
“我对这辆车有感情了”
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▲为了纪念父亲，一直留着旧车▲
不管是人还是物
相处久了总会产生些许感情
它可能看上去微不足道
但承载着关于某个人的回忆
“车子对我而言仅仅只是代步工具而已”
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▲言承旭驾驶的汽车车龄约10年，只是把车当来代步▲
对车子没有太多的要求
只是当成一个代步工具
所以换不换都一个样
“富人思维”：资金倾向用于别的投资
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▲脸书的创始人扎克伯格，他的座驾居然是飞度和高尔夫▲
这不叫节省，叫理财思维
换辆车，就相当于占用资金
他们更加倾向于资金能够转动起来
从而产生更多的收益
他们更主张延迟享受
那么，一辆车开多久最合适呢？
普通工薪族的用车成本应该由三部分组成
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A.汽车折旧，也就是贬值率，通常是通过二手车市场价格来计算的；
B.日常使用成本诸如燃油、每年的保险、保养费、高速过路费、停车费、维修费用等的成本，维修费用会随着购车年限的增长而增加，购车十年以上增加明显。；
C.沉没成本，是购车时的购置税+免息贷款手续费+上牌费用等等。根据用车时间，每年承担的成本为C除以使用年份，因此，卖车卖得越早，损失就越大。
以一辆10万左右的家用轿车为例，从成本来说，8-10年可以考虑换车。而前三年对于车辆来说，二手车价格比较有优势，六年以后，二手车价格会跌至原价的40%-50%。从二手车价值来说，可以在3年或6年选择换车。
你的车你会开多久呢？
本 期 话 题：
车子开久了，你会选择换车吗？
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