9月21日是个灿烂的日子，小编在这一天愣是记住了王俊凯的生日。
在此之前我对有钱的概念是，生日在外滩包下一整栋酒吧，邀请好友一起喷香槟，或是分手拿个几千万补偿。
真是太失败了。
gril们，男票送你几支口红会高兴到飞起，7支8支还是10支，我只知道去年入手YSL星辰的小姐姐都巴不得发一年朋友圈，铺满一后车箱玫瑰那简直是要嫁。
王俊凯18岁生日，他的粉丝送上88份生日礼物，份份都大到搬不回家的。
看这应援，小编可算明白什么叫经济基础决定上层建筑，而且宣传图都做得腻好看。
宣传+公益两不误，除了给王同学摘18颗星星、发射人像板遨游太空、与土耳其官方合作放热气球、承包东京冰岛纽约米兰重庆上海广州等多个城市的交通报刊荧幕，还助养18只濒危海洋动物、捐助全球范围内多名贫困儿童、环卫工人、孤寡老人等弱势群体。
小编对王俊凯同学路转粉，就是从这些公益项目开始的。举个应援板、包个巴士站广告位谁不懂，但这些生硬的套路不过是高级派传单模式，明星风光的样子我们见太多，他们对社会的个人贡献，以及引导粉丝对社会做出贡献，才是真正的“吸粉宝典”，还真不是靠炒作，或直播把海龟放生到河里就能当明星的。
虽然小编仍然对星星能否以私人名义购买及命名的问题，保持吃瓜群众的态度，IAU似乎也决定这么做。
树立正面形象可不能只靠表面宣传和公益，从《小时代4》票房惨败开始，这不再是小鲜肉的时代，张一山和张翰的转型告诉我们，观众还是喜欢实力派。
人气都是一步一个脚印，外加个人特色的发掘，经历时间考验拼出来的。
车车不也是，小编发现车主们都不喜欢刚上市的车，其中是否有什么毛病，是他们保持观望的理由，每辆车总要等上路一段时间才会销量大增。
还有很多年轻人，对外观设计特别挑剔，万一撞款了，谁丑谁尴尬。
要问车企怎么宣传，放眼望去全是行走中的活招牌啊。
除了轰隆隆叫的超跑，能让小编在黑夜中看车灯就能认出的，还真只有比亚迪秦100。
没什么特别？来个正背面，小编以前还夸过它尾灯像红墙绿瓦上的飞檐，夜色中飞奔带过的光带，估计就它能自带特效。
车身各处带有“秦”字样，做成泥章模样，迎合中国风设计。
2017秦有5款车型，分别是2款插电式混合动力车型，搭载1.5T+6档双离合；3款纯电动车型，搭载电动车单速变速箱。
整体配置数量一般，主动安全和防盗配置齐全，但气囊仅设在前排座椅；车内有天窗、多功能方向盘、前后雷达、倒车影像等基本配置，删去了方向盘加热等鸡肋功能；中控台有12.8英寸大屏，GPS和车载蓝牙电话等也是标配；部分车型座椅材质为真皮。
1.5T的2款更便宜，售价18.59、20.99万元。但小编觉得这动力配置、马力功率也就还好吧，放别的车估计能便宜些，毕竟现在十来万的车满街跑。
安全配置倒是齐全，但胎压监测在20.99万车型反而不是标配，后面的电动天窗、定速巡航、后座出风口等也是，并且车载电视是5款中独有的。看起来18.59万的配置还更多些，动力参数却是一样的，让小编有点懵逼，这波参数莫非是写反了。
如果不是，那就呵呵了。
23.59万、24.59万、25.59万均为纯电动车型，马力功率车速等参数都比1.5T车型高，还高出不少，实践证明电动不等于没力气。
这3款快充1.2小时能满电，速度比加油慢是正常的。
配置上，前两款有的这里都有，且增加全液晶仪表盘、车内空气调节，25.59万车型还多了后排头部气囊、主副驾驶椅电动调节、前后排座椅加热等，扬声器数量可增加到10个，嗯看起来很厉害但没什么用，看来还是23.59万的性价比高。
有很多人担心纯电动车的充电问题以及马力等，后者从参数上就可以得到答案。
新能源汽车并非买不过，虽然2017年新政策在2016年补贴力度的基础上退坡20%，但随着各发达国家均十分重视燃料电池汽车发展，美、日、欧盟等主要国家和地区将燃料电池汽车纳入国家或地区战略发展体系进行规划，设立专项进行研发与示范推广，我国《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等政策也纷纷出炉，明确提出：2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成100座加氢站；2025年实现五万辆规模的应用，建成300座加氢站；2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用，建成1000座加氢站。
同时放宽对国外电动汽车制造商政策限制。
有国家支持和推广，也不怕纯电动汽车只有噱头，放在家里成为过气网红，也希望未来道路以新能源汽车为主导，改善空气质量。
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