前些天有小伙伴问我，是不是所有的原车音效普通都需要通过升级换装喇叭来实现，答案肯定是：不是的。就好比今天要给大家分享的“德国大牛”途锐汽车一样，原车的音响系统相对同级别的SUV而言，还是不错的，但并不能满足所有车主的需求。
今天来到嘉兴情艺道声汽车音响改装店的这位大众途锐车主，便是一个资深音乐爱好者，平时除了喜欢旅游外，音乐是他人声最大的爱好。因而对音乐的追求从来没有停止过。然而尽管已经在其他几个改装店升级过音响喇叭，播放出的效果却始终没有让车主找到感觉。于是几经打听，才辗转来到这里。
配置清单：
中置：丹拿M171中音；
功放：佛伦斯DSP EVO 07；
超低音：爱威备胎低音
施工：嘉兴情艺道声汽车音响改装店
能音响喇叭音效的，不一定是喇叭本身。经过情艺道声改装师的检测发现，这辆途锐的音响装配整体质量还是很不错的，而之所以出现车主找不到感觉的原因，则是功率不足引起的。选择简单升级佛伦诗DSP功放就能轻松解决。
升级功放之前，为了让车主的车载音响效果更加立体化，改装师特意中置加装了一个丹拿M171中音，以弥补原车中音单元的不足。加装后，播放出的音乐现场感更强，立体声感受也更加的明显，大大提升了车主的听感。
之后便是加装佛伦斯DSP EVO 07智能功放了。这是一台可以智能调节音频输出的DSP功放，在可以通过功放内部智能检测设备来修正车内频响曲线，从而在不需要通过原车主机的情况下，实现直接音频输出，从而达到降低中间音质损耗、输出完美音效的目的。
作为一名资深的音乐爱好者，一台爱威备胎低音炮是必不可少的。它的加装不占用车内空间，同时又能补充低频下潜的问题，使得整个声场发声更加稳定，进而轻松推动前后声场喇叭和备胎低音。加装后，整体的音乐听感也更加的圆润饱满。
小编点评：这次升级改装，主要利用的便是佛伦斯DSP EVO 07智能功放强大的数据整个和处理能力，佛伦斯出色的性能让这辆途锐原车主机输出的数据损耗大大降低，进而使得整体声效呈现出最大程度的还原。
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