开车上路，如何礼让斑马线上的行人，这是一个问题……

前两天看本地新闻，得知我所在的城市里针对机动车不礼让斑马上通过的行人的违法行为又新增了一处监控点。联想到上周有一次我在通过一个有监控抓拍设备的斑马线的时候，虽然已经停车让过了几名正在通过斑马线的行人，但因为我的左前方有一辆车挡住了我的视线，我没有看到之后又走过来的行人，结果就在他们前面开了过去。我不知道我到底是不是被抓拍到，是不是会被就此认定为没有礼让正在通过斑马线的行人，而遭受处罚呢？这几天，我心里很有些惴惴。

当然，如果真的被认定违法，我还是会虚心接受处罚，毕竟自己的确有观察不到位的过错，以后再通过斑马线的时候，多注意观察就是了。

可是……

众所周知，近些年来，我国的汽车保有量正在迅速地增加，我们正在大踏步地向着汽车大国迈进。然而与之极不相匹配的是，驾驶员的交通安全与文明驾驶意识却远远跟不上这个脚步。每天开车在路上，常常会看到极不文明、极不规范甚至极不安全的驾驶行为，这给每天的道路出行增加了极大的安全隐患。

有数据显示，截止2017年底，我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，万车死亡率约为6.2，这一数据是发达国家的4到8倍。这也就反映出我们国家在遏制交通事故的发生、完善道路交通安全法规、增强交通参与者的安全与遵章守法的意识方面，依旧是任重而道远。

而规定机动车在通过斑马线前礼让行人，对未进行礼让的驾驶人进行抓拍处罚，当然也就是为了达成上述目标所采取的举措之一。这样做的目的之一，也是为了能让驾驶人在心中逐渐养成一个在斑马线前礼让行人的习惯。说到底，这是一个利用法规而强制人们形成一个道德习惯的过程。这当然是好事。

问题是，道路交通参与者，当然不仅仅是机动车驾驶人一方。行人也是道路交通参与者之一，当然也是道路交通行为中相对处于弱势的一方，机动车驾驶人理由首先避让。只是，这种避让，究竟有没有，或者说，应不应该有一个度？

我所在的城市里，目前安装了抓拍设备的并且有明显警示标志的行人过街斑马线一共有三处，其中的一处在一所本市著名的小学门口附近。当每天早上学生们上学期间（当然还有孩子们放学的时候），经过这里的司机们就苦不堪言了。常常是让过了一拨家长和孩子们，刚刚想要通过，后面又过来了一拨，只好继续等待。这样等待下去的结果，往往是道路上的车流被阻断，而在这样的早高峰时段，就不可避免地形成了面积越来越大的塞车。如此一来，又何谈道路的畅通呢？

可是，不让行通过斑马线的行人，那些急着去上学的孩子们和急着送完孩子去上班的家长们，又该如何是好？强行通过？中国式过马路？可是安全又如何保障呢？

这真是一个矛盾啊。

道路上的事儿，不应该只是指望着道路交通参与者们都各自遵章守法，如有违法，一罚了事。这不是解决问题的办法。这当然需要各方的共同努力。而作为交通管理部门，是不是应该好好地动动脑筋，想想办法，采取一些比较合理、全面的管理措施？因为道路上发生的情况，实在是太复杂了。

以机动车斑马线前礼让行人为例，就会有多种让司机、行人都困惑的情况：比如在双向六车道上，当行人走到了超车道，我行驶在中间车道，我停车礼让，我的右侧也就是外侧车道的车辆，是否会跟我一样有礼让的想法？或者他尽管被我的车辆挡住了直接看到行人的视线，但他是否会注意观察到我的停车行为，而也及时采取制动呢（这正是我碰到的情况）？比如当我让过了一拨行人，正准备通过，这个时候又有左侧的行人已经走到了道路中间，或者右侧又有行人在路边抬脚开始过马路，这个时候，我该如何是好？我要等到什么时候呢？又比如，有的行人虽然站在了斑马线的一头，但他却只是站在那里打电话，或者有可能在等什么人，可是，我怎么判断出来他到底要不要过马路呢？

呃……

所以，这的确是一个很值得大家思考的问题。如果安装一个行人走斑马线的信号灯呢？

处罚，只是办法之一，却远远不是解决问题的最终办法。

我们的目的，应该是尽可能地让所有的交通行为都安全、顺畅。