18日，三峡工程最后的“谜底”即将揭晓！据三峡海事局航行通告，三峡升船机将于18日进入试通航阶段，这意味着，以后船舶要翻越三峡大坝，可以“坐电梯”了！
“坐电梯”翻大坝
技术、规模创世界之最
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。
△2016年7月6日，湖北省宜昌市三峡大坝的三峡升船机外景。
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提升重量和高度均为世界之最
三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶，最大爬升吨位达1.55万吨，最大爬升高度113米。提升重量和高度，均为世界之最。
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全球规模最大、技术难度最高
三峡升船机全线总长约5000米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米、最大提升重量超过1.55万吨，承船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。这些数据都显示了三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。
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过坝时间从3.5小时缩短为40分钟
三峡升船机承载船型的设计定位主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活快速物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过永久船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。
船舶怎么“坐电梯”？
假如船舶要从大坝下游驶向上游——
首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门。
承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。
打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。
船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。
三峡升船机经历13年缓建和8年续建
作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。
在经历了13年缓建和8年续建之后，于今年5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收，具备投入试运行的条件。
根据交通运输部长江航务管理局《关于三峡升船机试通航工作方案》，三峡升船机于2016年9月起进入试通航期。
据介绍，试通航将分为四个阶段。第一阶段从2016年9月18日至三峡水库2016年试验性蓄水结束，三峡升船机运行时间每天8时至17时。
现在船只如何翻越三峡大坝？
三峡船闸有南北两线，相当于公路上的双车道，一线上行一线下行。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门；相邻闸室地面高程相差22.6米，五个闸室呈楼梯状布置。
上游是第一闸室，下游是第五闸室。假如船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后，关闭下游人字门，通过地下输水系统，第四闸室往第五闸室内充水，当两个闸室内水面齐平时，打开上游人字门，船舶驶入第四闸室。依此类推，船舶就好像爬过一级又一级楼梯一样，通过第一闸室，驶向大坝上游航道。船舶下行的过程相反。
三峡船闸单个闸室净宽34米、长280米，是世界上最大的闸室，可同时容纳6艘3000吨级船舶。一艘船通过三峡船闸大约要3个多小时。
现如今，
越来越多的中国产品
走到了国际舞台上，
不单单是传统意义上几乎等同于廉价劳动力的“Made in China”，
“中国制造”被赋予了新生命！
一名南非商人遭遇劫匪近距离射击，但所幸大难不死，救他的，就是他胸袋里的……
一部手机，中国产的！
英国《每日邮报》12日报道，现年41岁的西拉杰·亚伯拉罕斯在开普敦的住宅外停车时，两名埋伏在附近的蒙面劫匪试图将他拖出车外。
亚伯拉罕斯奋力反抗，其中一名距他两米远的劫匪朝他胸膛开枪。亚伯拉罕斯随后倒地，劫匪抢走15英镑现金后逃之夭夭。
亚伯拉罕斯16岁的女儿回家时发现了躺在车外的父亲。他被送往医院急救。
“我醒来时，只觉得胸口烧得慌，就想看看烧的位置在哪儿，是否有血。”他随后发现，自己与死神擦肩而过，子弹没能穿透夹克胸袋里的中国产智能手机，被卡住了。
尽管医生根据心电图报告估计，亚伯拉罕斯遭枪击后心脏曾停跳数秒，但他还是保住了性命，胸前只留下微小的痕迹。正是这一部中国手机，救了他一命！
也许，
在中国日渐壮大的过程中会遭到质疑与非议，
但未来，
“中国制造”不再会是单纯的产地定义，
更是一种能力的证明。
不信你看！
中国的桥
在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前，“中国桥梁”，已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。
9月10日，杭瑞高速公路贵州毕节至都格段（黔滇界）北盘江大桥顺利实现合龙。北盘江大桥横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。
中国的太空实验室
20多年前，当国际空间站还在筹备期时，中国就一直努力申请想要加入国际空间站计划，却被美国以防止航天技术扩散的理由拒绝。
而“天宫二号”于15日晚成功发射，采用实验舱和资源舱两舱构型，全长10.4米，最大直径3.35米，太阳翼展宽约18.4米，重8.6吨，设计在轨寿命2年。它不仅是中国第一个真正意义上的太空实验室，也完成了空间站建设的第一步。
计划到2020年左右我国将建成自己的空间站，而届时国际空间站将面临退役，我国将成为这个世界上唯一一个拥有空间站的国家。
中国的高铁
中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。中国高铁的快平稳已经成为新时代“中国制造”的优秀代表，赢得众多“世界之最”。
甚至有网友用立硬币在高铁上做试验测试高铁的平稳性。在每小时300公里的京沪高铁上，将一枚硬币立在窗边，9分钟不倒。而在日本的新干线上，立硬币的试验数次都没成功。
中国的汽车
2010年，中国首次超越美国跃居世界第一大汽车产销国。以商用车为例，中国品牌不仅在国内市场份额高达90%以上，在全球市场也占据半壁江山。
中国的手机
曾经的霸主诺基亚黯然退出手机市场，曾经的经典摩托罗拉变成联想旗下品牌，曾经辉煌的三星陷入“爆炸门”。而华为、中兴等国产手机不仅占据了国内近八成的市场，还拿下了海外市场三分之一的份额，手机行业格局也在被中国改变。
中国的超算
在发展迅猛、竞争激烈的世界超算领域，中国超算以骄人的成绩向世界表明了自主创新与发展的信心与潜力。
由国防科学技术大学研制的超级计算机系统“天河二号”，以峰值计算速度每秒5.49亿亿次、持续计算速度每秒3.39亿亿次双精度浮点运算的优异性能位居榜首，是全球最快超级计算机。正在书写“中国速度”新的传奇。
正是有中国的汽车成了他国热卖
才让世界对中国刮目相看
正是有能够挡子弹的手机制造厂商
才给中国制造业正名
正是有中国高铁这样的快准稳地走遍世界各个角落
才为中国扬威
正是中国的航天事业一步又一步的发展
才让国人在外越发硬气
当我们看见越来越多的中国品牌、中国标志走出国门走向世界时
当我们看见中国制造已经从低端手工制造业时代
进入以新技术新能源绿色环保为特征的新纪元时
我们知道
“中国制造”
这简单的四个字已成我们的骨气！
“中国制造”
我们为你自豪！
来源：人民日报、新华网、青春上海、央视新闻
转自 青春山东
编辑/学生传媒中心
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