11月15日，曾排名行业第三的小蓝单车被爆解散，成为近三年来共享单车大潮中的又一个失败者。
走向失败的道路上，小蓝并不孤单，今年6月以来，几乎每个月都有一家共享单车宣布倒闭。
虽然OFO、摩拜双寡头仍旧鏖战正酣，但第二梯队的玩家早已失去继续角逐的资格，多数只剩下被收购和倒闭两个选择...
最 “好骑” 的小蓝单车 也被淘汰了
小蓝单车曾被广大用户誉为“最好骑”的共享单车，它和OFO以及摩拜的打法不同，小蓝在单车成本上的投入比较大，不断尝试三级变速、无级调整+减震车座，甚至碳纤维车身..
戛然倒下，很多用户都唏嘘不止！
倒下的原因，外界普遍认为有两点：
一是资金链出现断裂，难以靠骑行收费来支持单车投放以及运营成本；
二是前期运营战略（总体运营策略、单车投放城市）出现有误差，最终无力回天...
而此时OFO和摩拜仍在大量圈地，获取用户，导致小蓝的用户份额也进一步降低。
比小蓝单车提前“中招”的其他共享单车品牌小鹿单车、3Vbike、悟空单车、町町单车等也是如此。
在 “得用户者得天下” 的今天，没有了用户意味着很难得到更多融资。
而共享单车市场恰恰是个“烧钱”的活..
很多会所 都面临共享单车的一样处境
共享单车目前的处境，是我国为数不少足浴会所的缩影。
纵使产品受到认可，但缺乏强有力的营销手段，缺乏大量资金做营销推广，难以获取用户，最终不得不被退出舞台。
那么，会所该如何才能有效做营销，才能突出重围，甚至成为行业的OFO&摩拜？
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客人在哪里？
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