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震惊!汽车服务门店运营竟然有这些法则

震惊!汽车服务门店运营竟然有这些法则

作者: 壹捷汽车 | 来源:发表于2017-08-17 13:48 被阅读0次

市场竞争激烈,各行各业都是如此。2017年汽车后市场竞争会更加激烈,房租、水电费、人工费、各种费成本都有所增加。那些靠低价、假冒伪劣产品、车险猫腻各种钻社会空子的汽修厂,生存空间也会越来越小。

专业人士分析,在未来5年里,将有3/4的汽修厂退出这个行业,而汽车后市场服务质量将快速上升,逐渐向品牌连锁、专业化、标准化、规范化转型!门店运营有一定的法则,了解这些法则会使门店运营更顺畅,今天小壹就与大家聊一下门店运营的法则。

一、“三公里效应”

根据相关的调查数据显示,客户来店维修保养的路途跨度最长时间为45分钟以内(北上广深),而这是客户对品牌、专业、规范高度认同下,可以承受的时间极限。

所谓“三公里效应”就是汽服门店比较可以留存及沉淀的客户仅限于门店3公里左右范围内,最核心的理由就是“离家近”,可以节约时间成本,从而可能通过“碎片化”的时间去完成车辆维修保养工作。

总结:

1、所有我们门店参与的各种平台引流,从成效上来总结,基本就是比较缓慢。

2、服务门店经营情况好与坏的基础因素:选址

3、把比较多的心思都放在服务 “三公里”范围内的客户,成为真正的“车辆管家”,只有做到比客户更了解客户的车辆,车主才会对门店产生依赖。

二、蓄水池效应

所谓“蓄水池效应”就是说如果服务门店要赚钱就必定要有客户,稳步的提升存量客户的数量是关键要素,其实也可以理解为开源节流。只有进来的客户>流出去客户,汽修门店才能积累客户,行成”蓄水池“,同时提升流出”洞口“(与是我们设立的门槛)的位置就很重要。

总结:

1、提高服务门店“蓄水“能力,向专业化、标准化、规范化、透明化方向转变是必须。

2、建立服务门槛,从技术门槛、服务门槛、培训门槛、运营门槛多维度入手,提高服务门店自身的竞争力。

三、汽服业“20:80法则“

汽服行业与所有的行业一样,都存在着20:80法则,所谓“20:80法则“就是,在你所有服务的客户中,有10%的客户对你的门店非常满意,是你的忠诚客户;还有10%的客户因为各种原因对你的门店非常不满意,无论你用什么办法挽回,他都不会再回来;而其中最为关键的80%的客户的表现:即对你没有那么满意、也对你没有那么不满意,可以到你这来也可以到别的门店去,如果你管理的好他就来,管理的不紧密他就不来。

总结:

1、管理好其中的80%老客户,才是门店最重要、最核心的工作。

2、运用DMS(信息资源管理软件)门店管理系统,进行客户管理,减少人工成本、时间成本。解决“客户管理成本高”的问题。

3、实现DMS系统自动 “定期保养提示一览表”“会员到期提醒”“客户提醒”“客户招揽”等功能来增加客户粘性,那要解决“销售难”也不在话下了。

汽车是出行交通工具,其性能与行驶安全息息相关,关键性的服务中必然不能马虎,不像洗车、美容这类“轻服务”,洗不干净可以再洗一次,保养或者维修方面出了问题,牵扯到的后果不堪设想。汽车后市场服务中,特别是汽车服务环节中,价格不会是左右消费者的决定性因素,相对而言,放心、有保障的服务才是未来。唯独改变思维、让服务回归初心,借助互联网顺势而为,向汽车服务品牌化、专业化、标准化、规范化、精细化方向转型,这才是汽车服务门店的出路所在。

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